La F1 sous le feu des projecteurs : entre spectacle en piste et paillettes médiatiques.
Ces dernières années, les compagnes des pilotes de Formule 1 ont vu leur popularité exploser, portée par l’essor des réseaux sociaux et le succès de la série Netflix « Drive to Survive ». Si cette mise en avant médiatique est globalement bien acceptée, certains estiment que la balance penche désormais trop vers le « people », au détriment de l’action pure sur le circuit.
Parmi les personnalités qui captivent désormais une large audience en ligne, on retrouve Rebecca Donaldson, mannequin et petite amie du pilote Carlos Sainz, l’actrice portugaise Magui Corceiro, partenaire de Lando Norris, et Alexandra Saint Mleux, influenceuse qui partage la vie de Charles Leclerc. Leurs présences sur les plateformes numériques ne manquent pas d’attirer l’œil de nombreux fans.
Carlos Sainz lui-même a récemment exprimé une certaine réserve quant à la manière dont ces moments sont exploités par les équipes de production. « Je comprends que s’il y a un dépassement, un moment très tendu de la course, il est compréhensible que l’équipe de production veuille réagir si elle a vu que cela a fonctionné dans le passé », a-t-il déclaré. Il tempère toutefois : « Mais [ils ne devraient le faire] que si la compétition est respectée et que vous montrez toujours les moments importants de la course. L’autre chose, c’est bien, mais ne perdez pas de vue l’essentiel. Pour moi, ils vont un peu trop loin en montrant les célébrités et les copines. »
Face à ces critiques, un porte-parole de la Formule 1 a tenu à rassurer : « Nous nous efforçons toujours de donner à nos fans les meilleures images possibles de la course et ne compromettons jamais l’objectif clé : la course sur piste. » Il a ajouté que les équipes s’acquittaient d’un travail considérable pour couvrir la complexité des courses, tout en intégrant des « moments contextuels » liés aux tribunes, aux invités de marque et aux lieux emblématiques des Grands Prix. « Nous sommes toujours à la recherche de l’excellence et de l’amélioration de ce que nous livrons », a conclu le représentant de la F1.