Home Économie Cette voiture électrique s’est vendue à 80 000 unités en 10 mois, 50% des clients viennent de l’essence

Cette voiture électrique s’est vendue à 80 000 unités en 10 mois, 50% des clients viennent de l’essence

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Publié le 19/10/2025 06:00. La berline électrique XPeng P7+ s’impose sur le marché chinois avec plus de 80 000 unités vendues en dix mois, séduisant notamment une clientèle jeune et convertissant une proportion significative d’anciens conducteurs de véhicules thermiques.

  • XPeng P7+ : 80 000 exemplaires écoulés en 10 mois sur le marché chinois.
  • Une clientèle jeune et familiale : 80% des acheteurs ont moins de 30 ans, avec une forte proportion de femmes et de couples mariés.
  • Transition réussie : la moitié des acquéreurs proviennent du segment des voitures à essence.

La marque chinoise XPeng confirme son succès avec son modèle P7+, qui a franchi le cap des 80 000 livraisons en seulement une dizaine de mois. Ce chiffre, bien que modeste à l’échelle mondiale, témoigne d’une stratégie payante sur le marché automobile chinois, où plus d’une centaine de constructeurs se disputent les faveurs des consommateurs. XPeng s’est positionnée sur un créneau de rapport qualité-prix attractif, et le P7+ en est un parfait exemple.

Les statistiques de vente révèlent une démographie intéressante pour ce modèle. L’entreprise indique que 80 % de ses clients P7+ sont nés après 1995, ce qui situe la majorité des acheteurs autour de la trentaine. Parmi eux, 75 % sont mariés et 40 % sont des femmes, faisant de cette voiture un choix privilégié pour les familles. Ce succès permet à XPeng de grignoter des parts de marché à des concurrents établis, à l’instar de la très populaire Tesla Model Y.

Un autre indicateur marquant de l’attrait du P7+ est la proportion de nouveaux convertis à l’électrique : selon les données officielles de XPeng, un acheteur sur deux a abandonné un véhicule thermique pour opter pour ce modèle. L’engouement pour la P7+ s’est manifesté dès les premières heures de sa commercialisation. À peine 12 minutes après l’ouverture des commandes, plus de 10 000 réservations avaient été enregistrées. Au terme des premières 24 heures, ce chiffre atteignait 31 528 précommandes. Aujourd’hui, alors que 80 000 unités ont déjà été livrées, les commandes continuent d’affluer.

Le XPeng P7+ se distingue par ses dimensions généreuses, mesurant 5,06 mètres de long pour un empattement de 3 mètres, se positionnant dans la catégorie des coupés crossovers. Son coffre est un atout majeur, offrant une capacité minimale de 725 litres. Proposée exclusivement en motorisation électrique, elle affiche une autonomie maximale de 725 kilomètres selon le cycle CLTC. Son prix reste un argument de poids : proposée entre 150 000 et 200 000 yuans, soit environ 22 500 euros au taux de change actuel pour son prix le plus bas, elle domine ainsi les ventes dans son segment depuis dix mois.

En dehors du marché chinois, XPeng est également présent en Espagne avec trois modèles, dont le XPeng G6. Il est important de noter que le P7+ ne doit pas être confondu avec la nouvelle génération du XPeng P7 lancée récemment en Chine, bien que leurs noms soient similaires.

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