Publié le 12 février 2026 23:41:00. Chevrolet a confirmé son engagement à long terme envers la série NTT INDYCAR, non seulement en tant que motoriste, mais désormais en tant que fabricant d’équipement d’origine (OEM) à partir de 2027, renforçant ainsi son rôle central dans le paysage automobile américain.
- Chevrolet s’engage pour plusieurs années en tant que fabricant d’équipement d’origine (OEM) pour la série NTT INDYCAR à partir de 2027.
- La marque collaborera au développement du châssis de nouvelle génération INDYCAR SERIES, prévu pour 2028, et des nouvelles règles de compétition.
- Chevrolet travaille sur un nouveau moteur V6 hybride biturbo de 2,4 litres (environ 3,9 litres) pour alimenter ses équipes.
Forte d’un retour réussi dans la NTT INDYCAR SERIES en 2012, où elle a décroché six victoires aux 500 miles d’Indianapolis, sept titres de pilotes et neuf championnats constructeurs, Chevrolet ambitionne de consolider sa position et d’accroître sa part de marché dans les années à venir. L’annonce de cet engagement à long terme marque une nouvelle étape dans cette stratégie.
« Chevrolet entretient une relation longue et fructueuse avec INDYCAR en tant que fabricant de moteurs, et cette extension ouvre la voie à la croissance continue de la NTT INDYCAR SERIES et nous permet de maximiser davantage le transfert de technologie de la course à la route », a déclaré Mark Reuss, président de General Motors.
« Chevrolet entretient une relation longue et fructueuse avec INDYCAR en tant que fabricant de moteurs, et cette extension ouvre la voie à la croissance continue de la NTT INDYCAR SERIES et nous permet de maximiser davantage le transfert de technologie de la course à la route. »
Mark Reuss, président de General Motors
La collaboration de Chevrolet s’étendra au développement du châssis de nouvelle génération INDYCAR SERIES, dont le déploiement est prévu pour 2028, ainsi qu’à la définition des nouvelles règles de compétition. Parallèlement, les ingénieurs de la marque travaillent activement sur un nouveau moteur V6 hybride biturbo de 2,4 litres qui propulsera les monoplaces de la série.
La NTT INDYCAR SERIES est considérée comme le summum de la compétition automobile américaine sur monoplaces, offrant un calendrier varié avec des courses sur circuits permanents, des circuits urbains et des ovales, dont le prestigieux Indy 500 qui se déroule chaque mois de mai sur l’Indianapolis Motor Speedway.
Actuellement, Chevrolet fournit des moteurs V6 hybrides biturbo de 2,2 litres (environ 3,6 litres) développant jusqu’à 735 chevaux à cinq équipes. La série INDYCAR représente pour Chevrolet une plateforme idéale non seulement pour la compétition, mais aussi pour le développement et le test de nouvelles technologies qui pourront ensuite être intégrées dans ses véhicules de production.
La saison INDYCAR 2026 débutera le 1er mars avec le Grand Prix Firestone de Saint-Pétersbourg et se poursuivra à travers l’Amérique du Nord jusqu’en septembre, avec une finale prévue au WeatherTech Raceway Laguna Seca à Monterey, en Californie. Un événement exceptionnel marquera également cette saison : le Grand Prix Freedom 250 de Washington DC, organisé dans les rues de la capitale américaine pour célébrer le 250e anniversaire du pays.
Avec un calendrier riche en opportunités, Chevrolet dispose de toutes les cartes en main pour poursuivre son succès et accumuler de nouvelles victoires dans la série NTT INDYCAR.