Publié le 13 février 2026 00:53:00. D’importants travaux de construction vont transformer l’accès à la ville de Kresna, en Bulgarie, dans les trois à quatre prochaines années, dans le cadre du projet autoroutier « Struma ». Ces travaux visent à désengorger la circulation et à améliorer les liaisons régionales.
- Plus de 60 engins de chantier et 170 ouvriers sont déjà mobilisés sur le terrain.
- Le projet comprend la construction d’une déviation de plus de 4 km, deux ponts sur la rivière Strouma et deux tunnels.
- Le coût total du lot 3.2.2 s’élève à 291 558 640,74 EUR.
Le chantier de la déviation de Kresna, une composante essentielle du lot 3.2.2 de l’autoroute « Struma », a officiellement débuté. L’Agence « Infrastructure routière » bulgare a annoncé le déploiement massif de ressources humaines et matérielles pour mener à bien ce projet d’envergure, dont l’achèvement est prévu dans 3,5 ans.
La future déviation, longue de plus de 4 kilomètres, contournera la ville par l’est, permettant de fluidifier le trafic de transit et de soulager le centre-ville. Elle débutera par une section de 200 mètres intégrant l’autoroute existante Sofia – Koulata (route I-1), avant de suivre un tracé entièrement nouveau longeant la réserve naturelle de « Tisata ».
Le projet prévoit la construction de deux ponts franchissant la rivière Strouma et un troisième sur la rivière Vlahinska. Deux tunnels, baptisés « Kresna 1 » (359 mètres de long) et « Kresna 2 » (231 mètres de long), viendront compléter l’infrastructure. À la sortie du tronçon, un espace de loisirs avec commerces et un parking de 100 places sera aménagé.
Les travaux préparatoires sont déjà bien avancés. Les équipes procèdent au décapage de la couche d’humus, à l’abattage d’arbres et de buissons, ainsi qu’à la réfection partielle des lignes électriques et des canaux d’irrigation. La préparation de la façade de l’un des tunnels et le renforcement des fouilles au niveau du pré-portail sont également en cours.
La construction des fondations des ponts a débuté, avec l’enfoncement de pieux d’un diamètre de 1,2 mètre et d’une longueur totale d’environ 650 mètres. Parallèlement, des travaux sont menés sur l’ensemble du réseau routier, avec la création de quatre passages souterrains à différents niveaux pour permettre aux agriculteurs d’accéder facilement et en toute sécurité à leurs terres.
La protection de la biodiversité locale est également une priorité. Vingt-deux petits passages spécifiques seront aménagés pour faciliter la circulation des reptiles et des tortues. Des filets de soutènement renforcés (de 37 et 71 mètres de long) seront installés à deux endroits pour prévenir les glissements de terrain, et un mur de soutènement de 119 mètres de long viendra compléter le dispositif.
La conception et la construction de ce lot 3.2.2 ont été confiées à un groupement bulgaro-portugais, DZZD « Struma – 3.2.2 », composé de « GBS Infrastructure Construction » AD, « Glavbolgarstroy International » EAD, « EPOS – Empreza Potrugeza de Obras Subtereneas » (Portugal) et « Porto Salvo » EOOD.
Le montant total du marché pour ce lot s’élève à 570 239 136,32 BGN (soit 291 558 640,74 EUR). La supervision des travaux a été attribuée au DZZD « Struma 2019-PPI-SVS », regroupant « Pathinvest-engineering » AD et « SWS Engineering Spa » (Italie, Trente), pour un montant de 9 413 253,89 BGN avec TVA (soit 4 883 860,05 EUR).
En 2023, le carrefour routier de Kresna, également intégré au lot 3.2.2 de l’autoroute « Struma », avait déjà été achevé, améliorant ainsi les liaisons avec la route I-1/E-79 Sofia – Koulata et le tronçon Kresna – Sandanski.