Publié le 2025-10-13 14:50:00. Une nouvelle phase de la réorganisation du réseau de bus à Dublin débutera le 19 octobre, impactant de nombreux trajets et entraînant la suppression de dix lignes existantes.
- La septième phase du projet BusConnects de Transport for Ireland (TFI) introduit de nouvelles lignes majeures dans la capitale irlandaise.
- Dix itinéraires actuels seront supprimés à compter du 19 octobre, tandis que plusieurs autres subiront des modifications d’itinéraires ou d’horaires.
Les usagers des transports en commun de Dublin s’apprêtent à faire face à des changements significatifs dans les prochains jours. Le 19 octobre marque le lancement de la septième phase de la refonte du réseau BusConnects, portée par Transport for Ireland (TFI). Ce déploiement entraînera la modification ou la suppression de plusieurs lignes de bus à travers la capitale.
Cette nouvelle étape du projet vise à moderniser et optimiser le réseau de bus. Elle se traduira par l’introduction de plusieurs nouvelles lignes, dont les itinéraires F1 et F2, fonctionnant 24h/24, ainsi que l’itinéraire radial 80 également en service continu. D’autres lignes radiales (23, 24, 73, 82) et une ligne locale (L89) seront également mises en circulation.
La ligne 73 sera opérée par Go-Ahead Ireland, tandis que les autres nouvelles lignes resteront sous la responsabilité de Dublin Bus pour le compte de TFI. L’itinéraire F1 desservira des secteurs tels que Ballymun (IKEA), Finglas, le centre-ville de Dublin et Tallaght. Le tracé F2 reliera le centre commercial Charlestown au centre-ville et à Rossmore, et le F3 suivra un itinéraire similaire jusqu’à Greenhills. Les lignes 23 et 24 assureront respectivement des liaisons entre Charlestown, Finglas et Merrion Square, et entre l’aéroport de Dublin, les Botanic Gardens et Merrion Square. Le service 73 couvrira Marino, Thomas Street et Walkinstown, tandis que le 80 desservira Dartry, Usher’s Quay et Liffey Valley. Enfin, la ligne 82 desservira Kiltipper, St. Stephen’s Green et Poolbeg, et la L89 reliera Rivermeade, Finglas et Broombridge.
Suppression et modification d’itinéraires
Parallèlement à ces nouveautés, une dizaine de lignes actuelles cesseront d’exister à partir du 19 octobre. Il s’agit des services 9, 26, 40, 40b, 49, 54a, 83, 83a, 123 et 140. Certains itinéraires existants subiront également des modifications.
La ligne 122, par exemple, sera déviée via Galtymore Road au lieu de Mourne Road. Les arrêts situés à Drimnagh (1418, 1417, 1415 et 1413) et à Ashington (1427, 1428, 1429, 1430 et 1432) ne seront plus desservis par cette ligne.
La ligne 150 verra également son parcours ajusté. Elle sera désormais redirigée vers Greenhills College, délaissant Rossmore. Ce service révisé passera par Limekiln Road et Limekiln Avenue, desservant une série de nouveaux arrêts. En conséquence, la route 150 ne desservira plus plusieurs arrêts sur Wellington Road, Wellington Lane et Rossmore Road.
Enfin, les horaires des lignes 16 et 27b seront révisés à partir du 19 octobre, bien que leurs tracés restent inchangés.