Publié le 2025-10-29 06:49:00. Mazda renforce sa position sur le marché des SUV compacts avec le lancement d’une nouvelle série spéciale Ad’vantage pour son CX-30 en Europe, visant à offrir un meilleur rapport prix-équipement face à une concurrence toujours plus dynamique.
- La nouvelle série spéciale Ad’vantage se positionne entre les finitions Prime-Line et Centre-Line, enrichissant l’équipement du CX-30.
- Elle se distingue par des éléments esthétiques extérieurs et intérieurs spécifiques, ainsi que par un ensemble complet d’aides à la conduite et de technologies embarquées.
- Motorisée par le bloc essence e-SKYACTIV G 2.5 de 140 ch avec hybridation légère, elle annonce des performances et une consommation optimisées.
Alors que le segment des SUV compacts connaît un regain d’activité avec des nouveautés et des améliorations chez les concurrents – à l’image du CUPRA Formentor et de son restylage incluant une version VZ5, ou encore le Nissan Qashqai et son groupe motopropulseur e-POWER peaufiné –, Mazda dévoile cette nouvelle offre pour son CX-30.
Le constructeur japonais mise sur une série spéciale baptisée « Ad’vantage » pour séduire une clientèle soucieuse du rapport qualité-prix, sans sacrifier le style et la technologie. Cette finition, dont le nom évoque un avantage compétitif, est basée sur la finition supérieure Homura, garantissant un niveau d’équipement déjà élevé.
Sur le plan esthétique, le Mazda CX-30 Ad’vantage se pare de vitres arrière surteintées et adopte des éléments en noir brillant, tels que les détails extérieurs et des jantes en alliage de 18 pouces au fini sombre. L’habitacle se distingue par une sellerie exclusive en tissu noir rehaussée de surpiqûres rouges, un rappel subtil de la sportivité de la marque.
L’équipement technologique et de confort n’est pas en reste. Les occupants bénéficieront de l’assistant vocal Amazon Alexa, de la climatisation automatique bi-zone, d’un système audio à huit haut-parleurs, d’un écran multimédia de 10,25 pouces compatible avec Android Auto et Apple CarPlay sans fil, ainsi que des capteurs de stationnement avant et arrière.
La sécurité a également été un axe de développement majeur. Le CX-30 Ad’vantage intègre une panoplie d’aides à la conduite avancées : alerte de franchissement de ligne, caméra de recul, régulateur de vitesse adaptatif, freinage automatique d’urgence avec détection des piétons et cyclistes, affichage tête haute, surveillance des angles morts et reconnaissance des panneaux de signalisation.
Sous le capot, cette série spéciale est animée par le moteur essence 2.5 e-SKYACTIV G, un quatre cylindres développant 140 chevaux et un couple maximal de 238 Nm, transmis aux roues avant. Ce bloc est associé au système d’hybridation légère M HYBRID, conçu pour améliorer l’efficience énergétique.
Associé exclusivement à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, ce groupe motopropulseur permet au véhicule d’atteindre les 100 km/h en 9,7 secondes et une vitesse maximale de 194 km/h. La consommation mixte WLTP annoncée est de 6 litres aux 100 kilomètres.
Le nouveau Mazda CX-30 Ad’vantage 2025/2026 est d’ores et déjà disponible à la commande sur le marché européen. En Italie, son prix de départ s’établit à 29 950 euros, mais des offres de lancement peuvent le ramener à 25 950 euros.