18
Le Brésil veut certifier un taxi de vol Embraer plus rapidement
La Brésil’s Aviation Authority Anac vise un rôle pionnier dans les taxis de vol et a l’intention de certifier le évtol de la filiale d’Embraer Eve le plus rapidement possible. Dans le même temps, l’autorité travaille sur des réglementations harmonisées internationales pour le déploiement mondial.
Lufthansa a dévoilé des améliorations significatives à sa classe économique premium, qui devrait se déployer dans la flotte long-courrie à partir de la fin de 2025. Ces changements visent à combler l’écart entre les entreprises et l’économie, offrant une expérience de voyage plus confortable et raffinée sans le prix plus élevé.
Sièges et confort:
La mise à niveau la plus notable est le nouveau siège à l’économie premium. Conçu en collaboration avec Zim Flugsitz, le siège possède une largeur de siège plus large allant jusqu’à 20 pouces, une augmentation d’environ 2 pouces par rapport à la génération précédente. Le pas de siège reste généreux à 41 pouces, offrant un espace de jambe suffisant. Surtout, les nouveaux sièges présentent un amorti amélioré et un soutien ergonomique.
Une caractéristique clé est le recours amélioré – désormais capable de 50 degrés – et un nouveau repose-pieds. Chaque siège aura également des appuie-tête réglables individuels et un plus grand degré d’intimité. Lufthansa introduit également la technologie de renforcement du bruit dans les appuie-tête de certains avions.
Divertissement en vol et connectivité:
Lufthansa améliore son système de divertissement en vol (IFE) dans l’économie premium. Des écrans plus grands de 13,3 pouces avec résolution 4K seront standard, offrant une sélection plus large de films, d’émissions de télévision et de musique. Les ports USB-C et les prises de courant AC seront disponibles à chaque siège pour facturer des appareils personnels.
La connectivité Wi-Fi sera également améliorée, avec des vitesses plus rapides et un accès plus fiable tout au long du vol. Lufthansa prévoit d’offrir différents packages Wi-Fi, y compris des options de streaming et de vidéoconférence.
Dîner et équipements:
L’expérience culinaire en économie premium sera élevée avec des repas de qualité de restauration servis sur la vaisselle en porcelaine avec des couverts en acier inoxydable. Les passagers profiteront d’une boisson bienvenue, d’un repas à plusieurs plats et d’une sélection de boissons complémentaires, y compris des vins et des spiritueux.
Les kits d’agrément seront mis à niveau pour inclure des produits de soin de haute qualité, un masque de sommeil, des bouchons d’oreille et une brosse à dents avec dentifrice. Les passagers recevront également des chaussettes confortables et une couverture.
Plan de déploiement:
La modernisation de la flotte long-courrie existante avec les nouveaux sièges Premium Economy commencera à la fin de 2025 et devrait être achevée au début de 2027. Les livraisons d’avions ne comprendront pas la cabine améliorée dès le départ. Les premiers itinéraires à recevoir le nouveau produit Premium Economy seront ceux qui desservent l’Amérique du Nord, suivis par l’Asie et l’Australie.
Prix:
Bien que Lufthansa n’ait pas encore annoncé des détails de prix spécifiques, il est prévu que les tarifs d’économie premium resteront compétitifs avec d’autres compagnies aériennes offrant des produits similaires. La compagnie aérienne vise à positionner son économie premium comme une proposition de valeur convaincante pour les voyageurs à la recherche d’une expérience de voyage plus confortable et plus pratique.
Sources:
* Communiqué de presse de Lufthansa
* Site Web de Zim Flight Shouse
* Discussion du forum Airliners.de (Langue allemande)