Publié le 18 février 2026 à 09h33. Ferrari a surpris son écurie et ses concurrents en présentant une innovation aérodynamique majeure lors des essais à Bahreïn, une solution astucieuse qui pourrait lui conférer un avantage significatif en début de saison.
- Ferrari a introduit un petit spoiler devant le tuyau d’échappement de sa monoplace.
- Cette nouveauté, baptisée FTM en interne, est rendue possible par un repositionnement du différentiel.
- La conception de cette zone de la voiture a été anticipée dès le départ pour accueillir cette innovation.
L’équipe italienne a dévoilé cette nouvelle caractéristique aérodynamique sur le circuit international de Sakhir, au début de la deuxième semaine d’essais. L’apparition de ce petit spoiler, positionné juste devant le tuyau d’échappement SF-26, n’a pas échappé à l’attention des équipes rivales. Cette configuration est inédite sur les voitures de Formule 1 de 2026 et témoigne d’une interprétation particulièrement ingénieuse du règlement technique.
Les équipes sont autorisées à placer des dispositifs aérodynamiques dans cette zone, à condition qu’ils ne dépassent pas 60 millimètres de l’axe de la roue. Une contrainte qui, en temps normal, limite les possibilités au niveau de l’extrémité de l’échappement. Cependant, les ingénieurs de Maranello ont trouvé une solution élégante en déplaçant le différentiel le plus en arrière possible, exploitant ainsi l’espace disponible sous la structure déformable.
Cette innovation est particulièrement pertinente compte tenu des spécificités des motorisations de 2026. La nécessité de recharger la batterie oblige les motoristes à utiliser le moteur thermique comme générateur d’énergie électrique, ce qui implique de maintenir le V6 à un régime élevé et de garantir une combustion constante, produisant ainsi des gaz d’échappement même en courbe.
Si les bénéfices de cette solution sont confirmés, il sera difficile pour les concurrents de la copier sans une refonte complète de l’arrière de leur monoplace. Ferrari a donc pris un léger avantage en dévoilant cette innovation juste avant le début de la saison.
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