Publié le 2025-10-03 18:06:00. George Russell, pilote de l’écurie Mercedes, a présenté ses excuses à son équipe après un accident lors de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Singapour. L’incident a coûté un temps précieux en piste et a contraint les mécaniciens à une nuit de travail supplémentaire.
- George Russell a percuté les barrières du virage 16, endommageant son aileron avant et provoquant l’interruption de la séance (drapeau rouge).
- Le pilote britannique n’a pu boucler que six tours, terminant loin derrière la plupart de ses concurrents qui en ont effectué une vingtaine.
- Pour sa part, Kimi Antonelli, également chez Mercedes, a terminé 18ème, ses qualifications ayant été compromises par des conditions changeantes et des arrêts lors de ses tours rapides.
L’accrochage de George Russell est survenu en milieu de session sur le circuit urbain de Marina Bay. « C’était un peu étrange, pour être honnête », a commenté Russell après l’incident. « Je ne suis pas tout à fait sûr de ce qui s’est passé. J’ai freiné un peu plus tôt, j’ai été un peu plus lent, puis j’ai perdu l’arrière. Heureusement, je suis allé en tête-à-queue et je n’ai pas fait trop de dégâts. Évidemment, c’est ennuyeux. Je suis désolé pour l’équipe, mais mieux vaut que ça arrive aujourd’hui que demain. »
Le pilote britannique a par ailleurs indiqué avoir ressenti une nette amélioration du comportement de sa monoplace lors des premiers tours de cette deuxième séance par rapport à la première, malgré le peu de roulage effectif. « Nous n’avons pas terminé de tours [de référence], donc il n’y avait pas de temps réel au tableau, mais au moins les tours partiels donnaient une meilleure sensation », a-t-il précisé. Russell ne s’est pas montré excessivement inquiet, rappelant que la piste de Singapour évolue constamment et que la pluie était menaçante.
De l’autre côté du garage Mercedes, Kimi Antonelli a terminé la séance, également marquée par un autre drapeau rouge suite à la sortie de piste de Liam Lawson (Racing Bulls). Le jeune pilote italien n’a pu se classer que 18ème, ses tentatives sur pneus tendres ayant été interrompues. « Pour être honnête, pour moi, ça n’avait pas l’air si mal », a déclaré Antonelli. « Le résultat ne montre certainement pas ce que nous aurions pu réaliser. Sur les gommes tendres, j’ai dû interrompre certains tours, mais nous étions en position pour un assez bon tour. Je me sentais plutôt bien dans la voiture. Nous essayons de trouver la meilleure configuration. Il y a encore une marge de progression, tant pour la voiture que pour mon pilotage. J’espère pouvoir m’améliorer demain et que nous pourrons être en mesure de nous battre. »