Günther meilleur des autres lors du premier entraînement de Djeddah

Publié le 12 février 2026 à 18h59. Maximilian Guenther a dominé les premiers essais libres de l’E-Prix de Djeddah, confirmant ses ambitions pour cette course sur le circuit de la Corniche, où il s’était déjà imposé l’année dernière. La séance a été marquée par plusieurs incidents et des premières indications sur la compétitivité des équipes.

Maximilian Guenther (DS PENSKE) a signé le meilleur temps avec un chrono de 1’15 »714.
Pascal Wehrlein (Porsche) et Jake Dennis (Andretti) complètent le podium provisoire.
Plusieurs pilotes ont rencontré des difficultés sur le circuit urbain, notamment Oliver Rowland et Taylor Barnard.

L’Allemand Maximilian Guenther a donné le ton dès le début de la journée, devançant de peu ses concurrents directs. Cette performance intervient après sa victoire lors de l’édition précédente de l’E-Prix de Djeddah, ce qui en fait un favori évident pour ce week-end de course. Les conditions climatiques étaient représentatives de celles attendues pour la course de demain, prévue à 20h05 heure locale.

La séance d’essais a débuté avec la quasi-totalité des pilotes en piste, à l’exception de Lucas di Grassi, qui a préféré se concentrer sur l’optimisation de son « PIT BOOST ». Très vite, des problèmes sont apparus du côté de l’équipe DS PENSKE, avec Taylor Barnard signalant un manque d’adhérence dans les virages à gauche.

« Quand je sors des virages avant gauche, au début, l’équilibre est bon, mais plus la vitesse est élevée, plus j’ai de sous-virage »

Taylor Barnard, pilote DS PENSKE

À mi-séance, Nico Müller (Porsche) avait établi le meilleur temps en 1’16 »261, suivi de près par Pepe Martí et Dan Ticktum, les deux pilotes de l’équipe CUPRA KIRO. Dans les derniers instants, Norman Nato (Nissan) a pris la tête, avant d’être dépassé par le vainqueur de la course de Miami, Mitch Evans (Jaguar TCS Racing).

La fin de la séance a été agitée, avec un contact entre Pepe Martí et Jean-Éric Vergne, et un incident évité de justesse entre Oliver Rowland (Nissan) et Taylor Barnard (DS PENSKE). Ces accrochages témoignent des difficultés de dépassement et de la proximité des voitures sur ce circuit urbain de 3,001 km.

Le week-end de course se poursuivra avec de nouvelles séances d’essais libres, des qualifications et deux courses passionnantes, les 13 et 14 février. L’Arabie saoudite est devenue un rendez-vous incontournable du calendrier de Formule E depuis la saison 5, et le circuit de la Corniche de Djeddah promet un spectacle intense.

Horaires du week-end :

Essais libres 2 : Vendredi 13 février, 13h30 locale / 10h30 UTC
Qualifications : Vendredi 13 février, 15h40 locale / 12h40 UTC
Course : Vendredi 13 février, 20h05 locale / 17h05 UTC
Essais libres 3 : Samedi 14 février, 13h30 locale / 10h30 UTC
Qualifications : Samedi 14 février, 15h40 locale / 12h40 UTC
Course : Samedi 14 février, 20h05 locale / 17h05 UTC

Consultez le calendrier complet dans votre fuseau horaire et les options de diffusion pour suivre l’E-Prix de Djeddah.

Les sessions EVO de Formule E, mettant en scène les plus grands créateurs et la voiture de course électrique GEN3 Evo, feront également leur retour à Djeddah le 15 février, en direct sur YouTube.

Pour suivre toute l’action en direct, rendez-vous sur le Centre de Course de la Formule E, qui propose un suivi en temps réel, des cartes interactives, des interviews exclusives et des données détaillées.

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