Home Économie Il est apparu comme une alternative à la « ceinture du fleuve Han »… Un quartier où les transactions ont dépassé les 100 millions de won les unes après les autres.

Il est apparu comme une alternative à la « ceinture du fleuve Han »… Un quartier où les transactions ont dépassé les 100 millions de won les unes après les autres.

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Publié le 7 février 2026 à 09h34. L’axe Gyeongbu, qui relie Séoul à la province du Gyeonggi, connaît une forte hausse des prix immobiliers, portée par l’amélioration des infrastructures de transport et l’implantation de nouvelles industries, notamment dans le secteur des semi-conducteurs.

  • Les villes de Seongnam Bundang, Yongin Suji, Suwon Yeongtong et Hwaseong Dongtan, traversées par l’autoroute Gyeongbu, affichent les plus fortes augmentations de prix.
  • Les projets de rénovation et de reconstruction immobilière se multiplient le long de cet axe, attirant un intérêt croissant des investisseurs.
  • L’arrivée prochaine de la ligne GTX-A, reliant toutes les sections de la zone métropolitaine, devrait accentuer cette tendance.

Alors que Séoul est structurée autour de la « ceinture du fleuve Han », la province du Gyeonggi se distingue par son « axe Gyeongbu ». Cette zone, qui englobe des villes comme Seongnam Bundang, Yongin Suji, Suwon Yeongtong et Hwaseong Dongtan, toutes traversées par l’autoroute Gyeongbu, connaît actuellement un essor immobilier significatif. L’amélioration constante des infrastructures de transport et la concentration d’emplois et de population y sont pour beaucoup.

Selon l’agence immobilière coréenne, Suji-gu, à Yongin, a enregistré la plus forte augmentation des prix de vente d’appartements jusqu’au 2 février 2026, avec une hausse de 2,7 %. Seongnam Bundang-gu (2,1 %) et Anyang Dongan-gu (2,1 %) suivent de près. Suwon Yeongtong-gu, où se trouve la nouvelle ville de Gwanggyo (0,9 %), et la ville de Hwaseong, avec la nouvelle ville de Dongtan (0,7 %), affichent également une progression notable.

Les « mesures immobilières 10/15 » de l’année dernière, qui ont classé une grande partie de Séoul et de la province du Gyeonggi comme des zones réglementées, n’ont pas freiné cette dynamique. Au contraire, l’axe Gyeongbu a attiré l’attention comme une alternative viable au quartier de Gangnam à Séoul et à la ceinture du fleuve Han, entraînant une augmentation des prix. Depuis octobre dernier, Bundang a vu ses prix augmenter de 10,7 % au total, tandis que Suji a enregistré une hausse de 7,6 %. Yeongtong et Hwaseong ont progressé de 3,7 % et 2,5 % respectivement.

Le nombre de complexes immobiliers vendus à un prix supérieur à leur valeur précédente de plus de 100 millions de wons (environ 73 000 euros) est également en augmentation. Récemment, un appartement de 99㎡ du « Sinjeong Village Complex 5 Holy Land » à Suji, Yongin, a été vendu pour 1,287 milliard de wons (environ 940 000 euros), soit 147 millions de wons de plus que le prix annoncé le mois dernier. Un appartement de 105㎡ du complexe voisin « Dongbo », en cours de rénovation, a été échangé pour 1,1 milliard de wons (environ 805 000 euros), dépassant le prix le plus élevé enregistré en octobre dernier (995 millions de wons).

L’axe Gyeongbu bénéficie d’une situation géographique stratégique, facilitant l’accès à Gangnam à Séoul et à la vallée technologique de Pangyo en province du Gyeonggi, par l’autoroute Gyeongbu et par les transports en commun, notamment la ligne Shinbundang. L’arrivée prochaine de la ligne GTX-A, qui reliera la gare de Samseong sans arrêt en juin, devrait réduire considérablement les temps de trajet, notamment entre Hwaseong Dongtan et la gare de Séoul, passant d’une heure à seulement 20 minutes.

Les investissements croissants des entreprises et l’augmentation de la population devraient continuer à alimenter la demande de logements. Le projet de cluster de semi-conducteurs à Yongin, porté par Samsung Electronics et SK Hynix, en est un exemple frappant. L’offre de logements reste cependant limitée par rapport à la demande. Les prévisions démographiques indiquent seulement 748 nouveaux logements pour Suji entre 2023 et 2027, contre 4 789 pour Bundang et 4 023 pour Yeongtong.

L’intérêt pour les projets de rénovation et de maintenance est également en hausse. Le mois dernier, « The Sharp Bundang Centro », qui rénove le Rainbow Village Complex 4 à Gumi-dong, Bundang, a enregistré un taux de concurrence de 51,3 pour 1. Le mois prochain, un autre complexe, destiné à rénover le Neuti Village Complex 4 à Jeongja-dong, Bundang, devrait recevoir des candidatures. Il se trouve à proximité de la gare de Jeongja (ligne Shinbundang et ligne Suinbundang) et à côté du « Sharp Bundang Tier One », qui avait enregistré un taux de compétition de 100,4 pour 1 l’année dernière. Sur les 1 271 logements, 143 sont destinés à la vente générale.

De nombreux complexes anciens sont en cours de reconstruction, notamment dans le cadre de la première phase du projet de reconstruction de la nouvelle ville de Bundang. Quatre districts pilotes, Woosung, Saetbyeol, Yangji et Magnolia Village, ont été désignés comme zones de maintenance spéciale le mois dernier. À Suji, le projet de reconstruction de « Samsung 2 » à Pungdeokcheon-dong, qui prévoit la construction de 30 étages et de 476 logements, suscite également un vif intérêt, avec cinq entreprises, dont SK Eco Plant et Hoban Construction, ayant participé à une séance d’information sur site le mois dernier.

Par Lim Geun-ho

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