Publié le 8 février 2026 08h46. American Airlines simplifie la collecte de points de fidélité, permettant aux voyageurs d’accumuler des miles non seulement en volant, mais aussi grâce à leurs dépenses quotidiennes par carte de crédit ou via des partenaires commerciaux, une stratégie particulièrement avantageuse à l’approche de la date limite pour obtenir le statut élite pour l’année à venir.
- American Airlines a modifié son calendrier d’année élite, passant d’une période de janvier à décembre à une période du 1er mars au 28 février.
- Les voyageurs peuvent désormais accumuler des points de fidélité en effectuant des achats avec leurs cartes de crédit American Airlines ou via le portail commercial de la compagnie.
- Des changements importants sont prévus concernant les cartes Barclays Aviator, qui seront transférées à Citi en avril 2026, avec des avantages potentiels pour les détenteurs de cartes.
American Airlines a récemment apporté des modifications à son programme AAdvantage, notamment en ajustant la période d’accumulation des points de fidélité. Au lieu de compter les activités sur une base annuelle de janvier à décembre, la compagnie aérienne évalue désormais le statut élite en fonction des activités du 1er mars au 28 février. Cette modification rend le mois de février crucial pour les voyageurs souhaitant atteindre ou conserver un statut élite pour l’année suivante.
Autrefois, la fin de l’année élite incitait souvent les voyageurs à entreprendre des « courses aux miles », c’est-à-dire des voyages inutiles dans le seul but d’accumuler suffisamment de miles pour atteindre le seuil d’éligibilité au statut élite. American Airlines a simplifié ce processus en offrant aux membres la possibilité d’accumuler des points de fidélité grâce à leurs dépenses quotidiennes. Chaque dollar dépensé avec une carte de crédit American Airlines ou chaque mile gagné via le portail commercial de la compagnie rapporte désormais un point de fidélité.
Un voyageur partage son expérience personnelle, expliquant comment il compte atteindre le statut Platinum (oneworld Sapphire) en effectuant quelques achats stratégiques, notamment une commande chez Dell via le programme AAdvantage et le paiement de ses impôts. Il souligne la commodité de pouvoir accumuler des miles sans avoir à prendre l’avion.
Par ailleurs, American Airlines a récemment annoncé le transfert des cartes Barclays Aviator à Citi en avril 2026. Cette transition devrait permettre aux détenteurs de cartes de conserver certains avantages existants tout en bénéficiant de nouvelles opportunités, notamment des bonus potentiels pour les titulaires de la carte Aviator Silver. Il est important de noter que toutes les cartes Barclays ne seront pas transférées à Citi.
Enfin, plusieurs sujets ont été abordés récemment sur le blog Frequent Miler, notamment une analyse approfondie des cartes de crédit aériennes à 350 $ (American Airlines, Delta, United et Alaska), une évaluation de la fiabilité du programme Bilt et un guide complet des cartes de crédit américaines pour les expatriés et les voyageurs internationaux. Un guide complet des récompenses rapides de Southwest Airlines a également été mis à jour pour tenir compte des récentes modifications apportées au programme, notamment l’introduction de sièges attribués.
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