Publié le 2025-10-17 23:01:00. Boeing a reçu le feu vert des autorités pour accélérer la production de ses appareils 737 Max, une décision significative après une période de restrictions visant à renforcer la sécurité après un incident grave.
- Boeing peut désormais produire 42 appareils 737 Max par mois, contre un plafond précédent de 38.
- Cette décision fait suite à un incident en janvier 2024 où une porte s’est détachée d’un 737 Max 9 d’Alaska Airlines.
- La Federal Aviation Administration (FAA) a déclaré qu’elle continuerait de superviser la production de Boeing pour garantir la sécurité.
Le constructeur aéronautique américain Boeing a obtenu une autorisation réglementaire importante pour augmenter la cadence de production de son modèle phare, le 737 Max. Cette hausse, qui porte la capacité de production à 42 appareils par mois, marque une étape clé dans le rétablissement du constructeur, près de deux ans après que la Federal Aviation Administration (FAA) ait imposé un plafond à sa production suite à un incident de sécurité.
En janvier 2024, la FAA avait limité Boeing à la production de 38 appareils par mois, une contrainte survenue après qu’une porte s’est détachée en plein vol d’un 737 Max 9 d’Alaska Airlines, peu après son décollage de Portland, dans l’Oregon. L’enquête du National Transportation Safety Board (NTSB) avait révélé que des boulons cruciaux n’avaient pas été correctement réinstallés sur le bouchon de porte avant que l’appareil ne quitte l’usine. Bien que l’avion ait réussi à atterrir en toute sécurité, cet événement a plongé Boeing dans une crise opérationnelle et a retardé les attentes d’une année de redressement.
L’agence de régulation américaine a précisé vendredi qu’elle maintiendrait une surveillance étroite sur les chaînes de production de Boeing. « Les inspecteurs de sécurité de la FAA ont mené des examens approfondis des lignes de production de Boeing pour garantir que cette légère augmentation du taux de production se fera en toute sécurité », a-t-elle indiqué dans un communiqué. Boeing, de son côté, a affirmé qu’il collaborerait avec ses fournisseurs pour gérer cette montée en charge.
« Nous sommes reconnaissants du travail accompli par notre équipe, nos fournisseurs et la FAA pour nous assurer que nous sommes prêts à augmenter notre production, en plaçant la sécurité et la qualité au premier plan », a déclaré Boeing dans un communiqué publié vendredi.
L’augmentation de la production est considérée comme un élément crucial pour le redressement financier de l’entreprise, car les compagnies aériennes et autres clients effectuent la majeure partie de leurs paiements lors de la réception des appareils. Kelly Ortberg, le PDG nommé l’année dernière dans le but de stabiliser le premier constructeur aéronautique américain, avait anticipé en septembre dernier l’obtention prochaine de l’approbation de la FAA pour porter la production à 42 appareils mensuels, avec d’autres hausses prévues par la suite. Il avait alors indiqué que l’objectif était d’atteindre une production de 47 appareils par mois à terme, afin d’équilibrer les stocks et la chaîne d’approvisionnement.
Ce revirement des autorités témoigne d’une approche plus souple de la FAA et d’une confiance accrue envers Boeing, après des années de restrictions. Le mois dernier, l’agence avait également redonné à Boeing la possibilité d’approuver lui-même certains de ses appareils avant leur livraison aux clients, une responsabilité qui incombait auparavant exclusivement à la FAA.
Le programme 737 Max a été durement éprouvé suite à deux accidents mortels en 2018 et 2019, qui ont coûté la vie à 346 personnes. L’appareil avait été cloué au sol pendant près de deux ans. La pandémie de COVID-19 a ensuite pesé sur la production, suivie par des perturbations dans la chaîne d’approvisionnement et une grève dans les principales usines de Boeing dans la région de Seattle l’année dernière. Boeing n’a pas enregistré de bénéfice annuel depuis 2018. Néanmoins, l’entreprise a vu sa production augmenter et ses livraisons de nouveaux appareils devraient atteindre leur plus haut niveau depuis cette année-là.
Boeing doit publier ses résultats financiers trimestriels le 29 octobre.