Aston Martin s’aventure résolument sur le segment très convoité des SUV de luxe avec le DBX S, une version améliorée de son modèle original lancé en 2020. Ce nouveau véhicule, affiché à 350 000 $ (environ 325 000 €), témoigne de l’évolution du constructeur britannique face aux attentes changeantes du marché.
Il y a encore quelques années, l’idée même d’un SUV Aston Martin aurait été impensable. Un dirigeant de la marque déclarait poliment qu’un tel véhicule ne correspondait tout simplement pas à l’ADN de la société, forte de décennies d’expérience dans la conception de coupés et d’hypercars d’exception. Cependant, l’essor fulgurant des SUV, à commencer par le Porsche Cayenne dans les années 2000, a contraint même les marques les plus prestigieuses à reconsidérer leur position.
Le DBX S s’appuie sur les fondations posées par le DBX707 (300 000 $ / environ 280 000 €), lancé en 2022 et toujours disponible, et se distingue par un moteur V8 optimisé. Il développe désormais une puissance de 717 chevaux, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,1 secondes. Sa vitesse maximale, officiellement limitée à 193 mph (environ 310 km/h), témoigne de la performance brute de ce véhicule.
La transmission automatique à neuf rapports, dotée de manettes sport et d’un embrayage humide, assure des changements de vitesse fluides et quasi imperceptibles. Ce type d’embrayage, refroidi par de l’huile, permet des passages de rapports plus rapides et plus précis, tout en assurant une durabilité accrue.
Le DBX S est équipé d’une transmission intégrale, bien que l’idée d’un tel véhicule sur des terrains accidentés puisse sembler anachronique. La suspension pneumatique à trois chambres, associée à des amortisseurs électroniques variables, offre un compromis idéal entre confort et tenue de route, garantissant une expérience de conduite typique d’Aston Martin. Les freins en carbone-céramique Brembo complètent l’ensemble, assurant un freinage puissant et fiable.
L’un des défis majeurs pour les constructeurs de SUV de luxe est de préserver l’élégance et l’attrait visuel de leurs modèles. Les dimensions imposantes de ces véhicules peuvent parfois compromettre leur esthétique, les rendant moins raffinés que leurs homologues coupés ou sportifs. Le DBX S parvient toutefois à conserver des éléments stylistiques caractéristiques d’Aston Martin, notamment une calandre large et effilée, ainsi que des lignes fluides qui soulignent son dynamisme.
L’intérieur du DBX S offre un espace généreux, avec plus de 22 mètres carrés de volume de chargement, suffisant pour accueillir plusieurs sacs de golf. Il est conçu pour accueillir cinq passagers, bien que l’espace aux places arrière puisse être limité pour les adultes. Le cockpit est habillé de cuir de qualité et propose une ergonomie soignée, avec un écran intégré au tableau de bord qui gère efficacement les fonctions d’infodivertissement.
L’expérience de conduite du DBX S est surprenante pour un SUV. Il offre une combinaison de puissance, d’agilité et de stabilité qui le rapproche davantage d’une voiture de sport que d’un véhicule utilitaire. Le son du moteur, unique à Aston Martin, est à la fois agressif et raffiné, témoignant du caractère distinctif de ce modèle. Le DBX S s’inscrit ainsi dans la gamme Aston Martin en tant que véhicule grand tourisme de luxe, dont le succès commercial reste à déterminer.
Le DBX S illustre la capacité des constructeurs automobiles historiques à s’adapter aux nouvelles tendances du marché et aux exigences des consommateurs modernes.