Publié le 11 février 2026 à 19h01. La construction du futur Aéroport Central Polonais (CPK), actuellement connu sous le nom de Port Polska, se heurte à la résistance de certains habitants qui refusent de quitter leurs terres, malgré les offres d’indemnisation et les pressions administratives.
- Plus de 70 propriétaires et habitants de la zone d’implantation du CPK restent fermement opposés au projet et réclament une juste compensation.
- Si la majorité des biens immobiliers ont été acquis à l’amiable, des familles menacent de rester sur place jusqu’à l’intervention des forces de l’ordre.
- Le processus d’expropriation, bien que formellement qualifié de « libération volontaire de biens immobiliers », est perçu par certains comme une contrainte due à l’immédiate exécutoire de la décision d’implantation.
La construction du CPK, un projet d’infrastructure majeur en Pologne, continue de susciter des tensions dans la région de Teresin, où se trouve le village de Skrzelew. Sur les 310 propriétés résidentielles initialement concernées par le projet, l’investisseur a finalement acquis 235 biens, selon des informations confirmées par Port Polska. L’entreprise se félicite de ce résultat, soulignant que « ces données montrent que la majorité des propriétaires de biens immobiliers situés dans la zone d’investissement ont décidé de les vendre volontairement, au lieu d’attendre les procédures d’expropriation ».
Cependant, cette vision optimiste est loin d’être partagée par tous. Kamil Szymańczak, agriculteur et chef du village de Skrzelew, témoigne d’une réalité bien plus conflictuelle. « Plus de 70 propriétaires et habitants des environs sont restés dans la zone d’investissement. Ils annoncent leur combat pour une compensation juste et due », explique-t-il. Il ajoute avec inquiétude : « Je connais des familles qui déclarent rester sur place jusqu’à l’éventuelle exécution, qui peut impliquer la nécessité d’une intervention policière. »
Selon les informations recueillies, plusieurs familles ont déjà été contraintes de quitter leur domicile début février, dans le cadre d’une procédure officiellement désignée comme une « libération volontaire de biens immobiliers ». M. Szymańczak dénonce une pression insupportable, liée à l’immédiate exécutoire de la décision d’implantation du CPK, prise par le voïvode de Mazovie le 8 décembre 2025. La réglementation prévoit un délai de 120 jours pour la restitution des propriétés, après quoi des mesures administratives, pouvant aller jusqu’à l’expulsion avec l’aide des forces de l’ordre, peuvent être mises en œuvre. Les propriétaires qui cèdent volontairement leur bien bénéficient d’une majoration de 5 % de l’indemnisation.
M. Szymańczak se présente comme un exemple de cette situation.
« Ce dont je parlais il y a quelques années s’est produit. On nous avait assuré que personne ne partirait d’ici sans argent. Je suis un exemple vivant que c’est différent. Personne n’a regardé ma propriété, j’ai déjà dû la vendre et, avec trois enfants, je me suis retrouvée sans toit au-dessus de ma tête. »
Kamil Szymańczak, agriculteur et chef du village de Skrzelew
Il insiste sur le fait qu’une compensation juste et équitable doit tenir compte de la valeur des terres destinées à des infrastructures, et non à la production agricole. « Je ne donne pas les terres pour la culture, mais pour l’aéroport et les infrastructures qui l’accompagnent », précise-t-il. Il déplore que les valorisations proposées par le CPK aient été controversées, comme l’a rapporté Wirtualna Polska.
Le paysage de la région est en train de se transformer radicalement. Les villages de Skrzelew et Nowy Oryszew ont quasiment disparu, réduits à des ruines par des entreprises de démolition. Les arbres sont abattus, les fondations détruites, et même l’éclairage public est démonté. Seuls quelques panneaux indiquant « Propriété du Port de Communication Central. Entrée interdite » et des arrêts de bus témoignent de la présence passée d’une communauté.
Parmi les derniers habitants à résister, Anna et Kazimierz, un couple d’agriculteurs dont la famille est installée dans la région depuis plusieurs générations, attendent leur tour.
« Qu’est-ce que ça fait de vivre ici ?! Comme une bombe. Nous ne connaissons pas l’avenir. Les maisons disparaissent partout. J’attends qu’ils viennent me chercher et me mettent dehors avec mes valises »,
Anna, agricultrice
dit Mme Anna avec amertume. « Je ne partirai pas d’ici sans argent sur mon compte », ajoute-t-elle fermement.
Elle explique avoir reçu une décision du voïvode rendant l’expropriation exécutoire, mais sans proposition financière concrète. « En attendant, rien n’est décidé. Nous n’avons pas d’estimation immobilière, nous ne savons pas combien nous devrions donner la maison et la ferme. Les documents indiquent que je suis toujours propriétaire et que mes droits n’ont pas été supprimés, mais en même temps je suis en cours d’expropriation », déplore-t-elle.
Le couple a déjà dû se séparer de son bétail pour éviter de le voir souffrir en cas d’expulsion brutale. Il ne leur reste plus que quelques animaux de compagnie. Ils ont un terrain et un permis de construire pour une nouvelle maison, mais ne peuvent pas se permettre de démarrer les travaux sans connaître le montant de l’indemnisation.
Mme Anna exprime également sa déception face au manque d’approche personnalisée promis par les représentants de l’investisseur, notamment Maciej Lasek, le représentant du gouvernement pour la construction du CPK. « Je me souviens de la rencontre avec Maciej Lasek et des assurances que chacun serait abordé individuellement. Aujourd’hui, j’ai l’impression qu’on nous laisse passer. Nous sommes assis et attendons, comme pour un verdict », résume-t-elle.
D’autres habitants de la région ont confié à Wirtualna Polska que la famille du village de Drybus a également décidé de ne pas quitter son domicile volontairement, après avoir déjà été expropriée pour un autre projet.
Selon Port Polska, au 9 février 2026, 11 propriétés comprenant des immeubles d’habitation ont été reprises avec des protocoles de remise et d’acceptation, toutes sur une base volontaire. L’entreprise insiste sur son engagement à rendre le processus d’indemnisation transparent et à offrir un acompte de 85 % du montant dû, sur demande.
« Actuellement, les biens immobiliers sont vendus volontairement par les propriétaires qui n’ont pas participé au programme d’acquisition volontaire. Ils sont délivrés par ceux qui peuvent et veulent transférer la propriété plus tôt, obtenant un bonus de 5% de la valeur de l’indemnisation. Il n’y a aucune base légale pour mener une procédure d’exécution car la décision de localisation n’est pas encore définitive »,
Port Polska
explique l’entreprise.
Tomasz Molga, journaliste de Wirtualna Polska