Publié le 13 février 2024 14:52. La Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) va expérimenter la production d’électricité grâce à des panneaux solaires installés entre les voies ferrées, une technologie déjà testée avec succès en Suisse. Cette initiative s’inscrit dans une démarche d’innovation pour rendre le réseau ferroviaire plus écologique et autonome en énergie.
- La SNCF s’associe à la société suisse Sun-Ways pour déployer cette technologie.
- Des tests sont déjà en cours sur une voie ferrée en Suisse, avec des résultats encourageants.
- L’objectif est d’évaluer la faisabilité d’une production d’énergie renouvelable directement sur le réseau ferroviaire français.
L’entreprise Sun-Ways a déjà mis en place une petite centrale photovoltaïque opérationnelle depuis avril dernier dans la gare de triage de Buttes, dans le canton de Neuchâtel. 48 panneaux solaires, couvrant une surface d’environ 100 mètres, y ont été installés. Cette installation produit une puissance de 18 kWc et génère environ 16 000 kWh d’électricité par an, sans perturber le trafic ferroviaire : une trentaine de trains empruntent quotidiennement cette voie à une vitesse de 90 km/h.
La SNCF n’a pas encore précisé le tronçon de son réseau où les tests seront menés, mais a annoncé son intention de vérifier notamment si l’installation de ces panneaux n’affecte pas l’intégrité de la structure des voies. L’expérimentation vise également à évaluer l’impact sur la partie supérieure de la voie.
Sun-Ways ne se limite pas à la Suisse : la start-up teste également l’installation de panneaux solaires sur des voies ferrées dans d’autres pays. Elle se distingue par la simplicité d’installation et de retrait de ses panneaux, un atout majeur pour une intégration facile sur le réseau ferroviaire.
La SNCF décrit plus en détail ses projets d’innovation en matière d’énergie renouvelable sur son site internet.