Le gouverneur du Texas, Greg Abbott, a ordonné au Département des Transports du Texas (TxDOT) de retirer toute « idéologie politique » des rues de l’État, menaçant de sanctions les villes qui ne se conformeront pas à cette directive.
Cette mesure vise les marquages au sol, la signalisation et les feux non standards qui ne contribuent pas directement au contrôle de la circulation ou à la sécurité routière. Le gouverneur a précisé que toute municipalité refusant de se conformer pourrait voir son financement routier, tant fédéral qu’étatique, retenu ou refusé, et ses accords avec le TxDOT suspendus.
« Les Texans s’attendent à ce que l’argent de leurs contribuables soit utilisé à bon escient, et non à faire avancer des programmes politiques sur les routes du Texas », a déclaré Greg Abbott dans un communiqué. Il a ajouté : « Aujourd’hui, j’ai demandé au ministère des Transports du Texas de veiller à ce que les comtés et les villes du Texas suppriment toutes les idéologies politiques de nos rues. Pour que les Texans puissent se déplacer en toute sécurité et sans distraction, nous devons maintenir un réseau de transport sûr et cohérent à travers le Texas. »
Dans une lettre adressée aux responsables des transports des villes et des comtés, le TxDOT a précisé que les marquages interdits incluent les passages piétons décoratifs et les peintures murales, « à moins qu’ils ne remplissent une fonction directe de contrôle de la circulation ou de sécurité ». Cette initiative s’inscrit dans le cadre du programme « Safe Arterials for Everyone through Reliable Operations and Distraction-Reducing Strategies » (DES ROUTES SÛRES), lancé le 1er juillet dernier par le secrétaire américain aux Transports, Sean Duffy. Ce programme souligne la nécessité de maintenir les intersections et les passages piétons « à l’abri de toute distraction », qui pourraient inclure des « messages politiques, des œuvres d’art ou tout autre marquage non standard pouvant compromettre la sécurité ».
Les nouvelles normes s’appliquent également aux marquages de surface installés et entretenus par les juridictions locales. Celles-ci ont un délai de 30 jours pour se mettre en conformité. La division de la sécurité routière du TxDOT peut accorder des exceptions écrites si un avantage démontrable en matière de sécurité publique est prouvé ou si une justification convaincante est apportée.
KSAT a contacté la ville de San Antonio pour connaître l’impact potentiel de ces directives sur ses rues, notamment sur le passage piéton arc-en-ciel situé sur North Main Avenue, dans le quartier historique de la Fierté.
Sources
- Communiqué du bureau du gouverneur Greg Abbott
- Lettre du TxDOT aux responsables des transports des villes et des comtés