CUPRA fête ses sept ans sur le marché en franchissant un cap symbolique : un million d’unités produites. Cette jeune marque espagnole, née d’une division sportive de SEAT, a su se métamorphoser pour s’établir dans le segment premium, une réussite saluée par une croissance constante et l’élargissement de sa gamme. Le crossover Formentor se révèle être le fer de lance de cette ascension fulgurante.
Le millionième véhicule produit est un CUPRA Formentor VZ hybride rechargeable de 272 chevaux. Ce succès couronne une stratégie audacieuse menée par Wayne Griffiths, le président de CUPRA, qui a toujours cru en l’avenir de la marque malgré les doutes initiaux de la maison mère Volkswagen à Wolfsburg. En seulement sept années, CUPRA a su séduire les automobilistes avec une esthétique audacieuse et des performances accrues.
Si le Formentor, premier modèle entièrement conçu par CUPRA, est aujourd’hui le best-seller, la marque ne compte pas s’arrêter là. Elle étoffe son catalogue avec des modèles désormais emblématiques comme la Born, sa première voiture 100% électrique, initialement pensée pour SEAT. Les récentes présentations du Tavascan et du Terramar confirment cette diversification vers des SUV familiaux. Cependant, le véritable pari de CUPRA pour l’avenir se nomme Raval.
La CUPRA Raval, aperçue camouflée au dernier Salon de Munich, représente la grande offensive de la marque sur le segment des citadines. Positionnée comme une alternative plus sportive et haut de gamme à la SEAT Ibiza, elle sera entièrement électrique et proposera une déclinaison sportive VZ de 220 chevaux. Ce modèle promet de redéfinir les standards de la catégorie.
L’histoire de CUPRA est celle d’une transformation réussie. Née de l’appellation « Cup Racing » désignant les versions les plus performantes des modèles SEAT, la marque est officiellement lancée en 2018. Le Formentor s’est rapidement imposé comme le produit phare, surpassant les ventes des León et Ateca, modèles hérités de SEAT mais revisités dans un esprit CUPRA.
Pour accompagner cette croissance, CUPRA ambitionne de faire de l’usine de Martorell un pôle majeur de production de véhicules électriques pour le groupe Volkswagen, en particulier pour les petits modèles, aux côtés de la future ID.2all. Au-delà de la production, la marque étend son réseau mondial avec ses « Garages CUPRA ». Bien que les États-Unis ne soient pas encore au programme, l’expansion au Moyen-Orient est une priorité stratégique.
Pour célébrer le cap du million d’unités, CUPRA a organisé une loterie interne pour ses employés, offrant la possibilité de gagner un Formentor en location pour trois ans. Une démarche symbolique qui contraste avec les primes financières versées par d’autres constructeurs comme Mercedes ou Volkswagen en cas de bons résultats.