Publié le 2025-10-03 18:47:00. L’équipe d’étudiants et d’enseignants de l’École d’Ingénierie de Gipuzkoa (EHU) prépare sa participation à la prestigieuse compétition Motosudent 2025 avec une moto électrique innovante. Ce projet ambitieux met en avant l’innovation technique et la durabilité, notamment par l’utilisation de matériaux recyclés pour la carrosserie.
- Une moto électrique développée par l’équipe Gie-upv / EHU de l’Université du Pays Basque (EHU) pour la compétition Motosudent 2025.
- Une avancée notable avec l’utilisation de papier recyclé pour remplacer la fibre de carbone, offrant une résistance accrue.
- Le projet illustre la capacité des étudiants basques à rivaliser sur la scène internationale dans le domaine de l’ingénierie motocycliste.
La compétition Motosudent, surnommée la « course des ingénieurs », réunit des équipes soutenues par de grandes marques comme Ducati, KTM ou Yamaha. Le projet de l’EHU démontre la synergie entre formation académique et application pratique, permettant aux étudiants de développer des compétences concrètes dans un environnement de haute technicité. Iker Laskurain, directeur de l’école, souligne l’importance de ce projet pour la formation, l’innovation et la visibilité internationale du centre. « Le projet Motosudent représente pour notre centre une opportunité unique pour la formation, l’innovation et la projection internationales », déclare-t-il. Il ajoute que ce projet permet aux étudiants d’appliquer en conditions réelles les connaissances acquises en classe, confrontés à des défis techniques complexes.
Cette année, l’équipe de Gipuzkoa innove particulièrement en substituant la fibre de carbone habituellement utilisée pour le châssis par des matériaux recyclés. Après une phase de recherche et d’essais, le papier réutilisé s’est révélé être une alternative prometteuse. « Après un processus de recherche et de répétition de différentes alternatives, l’utilisation de papier réutilisé a été choisie, avec le résultat surprenant d’obtenir une plus grande résistance à la traction, maintenant la même épaisseur que le matériel habituel de la fibre de carbone », explique Iker Laskurain. Cette innovation représente un pas significatif vers une ingénierie plus durable et une économie circulaire.
Pour Unai Barrutia et Xabier Galparsoro, membres de l’équipe, Motosudent est bien plus qu’une compétition. « Ce n’est pas seulement un projet, c’est un apprentissage et un défi personnel », témoignent-ils. Ils soulignent que ces projets développent des compétences non enseignées en salle de classe et que le temps investi est valorisé, notamment par les entreprises. L’équipe, forte de son expérience lors de ses débuts en 2023 où elle s’est classée 2ème meilleure équipe de recrues et 22ème mondiale, aborde cette deuxième édition avec un projet plus ambitieux. Ce dernier mobilise plus de 30 étudiants issus de différentes disciplines : ingénierie, droit et publicité (gestion des affaires). L’équipe bénéficie du soutien de plusieurs partenaires, dont le Département de Durabilité du Groupe Provincial Inzu, EMUS, Melasta, Muksjo, ElectricMotorsport, IMB Campus et Vilariño Motorsport.
La présentation du projet s’est déroulée en présence de plusieurs personnalités, dont Jose Ignacio Asensio, Député à la Durabilité de Gipuzkoa, Juana Goizueta, Vice-chancelière du Campus de Gipuzkoa de l’EHU, César Gutiérrez, Directeur Technique de Mubil, Ander López de Sabando, Responsable du Développement Commercial AVL en Euskadi, et Ainhoa Aizpurua, Directrice du Projet Bic Gipuzkoa.