Publié le 2025-10-21 13:20:00. Les propriétaires de véhicules électriques en Irlande se retrouvent à payer nettement plus cher pour la recharge à domicile que dans la plupart des autres pays européens. Une étude récente met en lumière un écart de coûts significatif, pénalisant les automobilistes irlandais malgré les avantages écologiques de ces voitures.
- Recharger un véhicule électrique familial à domicile en Irlande coûte en moyenne 1 132 € par an.
- Ce montant est supérieur de 398 € à celui pratiqué en Espagne et de 306 € aux Pays-Bas.
- L’Irlande affiche les tarifs d’électricité domestique les plus élevés de l’Union européenne.
Selon une analyse menée par DoneDeal Cars, une plateforme d’achat et de vente, le coût annuel pour recharger un véhicule électrique de taille familiale, tel qu’un Volkswagen ID.4, s’élève à environ 1 132 € en Irlande. Ce chiffre révèle une surcoût de 398 € en électricité par rapport à l’Espagne, 306 € par rapport aux Pays-Bas, 249 € par rapport à la France et 230 € par rapport au Royaume-Uni. Seule l’Allemagne se révèle être un cas plus coûteux, avec un supplément annuel de 74 € pour la recharge du même modèle.
Ces estimations s’appuient sur les données de prix moyens de l’électricité fournies par l’Agence Internationale de l’Énergie (AIE) pour l’Irlande et considèrent une consommation d’énergie typique. L’AIE a d’ailleurs récemment souligné que les prix de détail de l’énergie en Irlande sont trois fois supérieurs à leurs prix de gros, l’un des écarts les plus importants au monde. L’Irlande figure en tête des pays de l’UE pour les tarifs de l’électricité domestique, s’élevant à environ 0,45 € par kilowattheure (kWh), loin devant la Hongrie et la Bulgarie (environ 0,11 €/kWh). La composante énergie des factures irlandaises, à environ 0,33 €/kWh, est la plus élevée d’Europe. Plusieurs facteurs expliquent ce phénomène, notamment les frais de réseau, les contraintes infrastructurelles, d’anciennes subventions aux énergies renouvelables et une forte dépendance au gaz naturel.
L’étude de DoneDeal précise que, bien que la recharge d’un véhicule électrique demeure plus économique que le fonctionnement d’une voiture thermique équivalente, les propriétaires irlandais subissent un surcoût annuel de plusieurs centaines d’euros. Cet écart de coût avec les autres pays européens est d’ailleurs désormais plus marqué pour la recharge électrique que pour l’essence. Tandis que les prix de l’essence varient en moyenne de 332 € par an entre les pays les plus et les moins chers d’Europe, l’écart pour la recharge des véhicules électriques atteint environ 472 €, soit une différence environ 50 % plus importante.
En conclusion, les coûts de l’électricité varient désormais bien plus significativement que ceux du carburant, plaçant les conducteurs irlandais parmi les plus pénalisés. Paddy Comyn, responsable du contenu automobile chez DoneDeal Cars, confirme que malgré des économies globales estimées à environ 768 € par an par rapport à un véhicule à essence, le surcoût actuel lié au prix de l’électricité en Irlande se fait sentir.