Publié le 2026-02-20 05:00:00. Des documents récemment rendus publics par le ministère américain de la Justice révèlent des liens entre le criminel sexuel Jeffrey Epstein et la ville de Savannah, en Géorgie, notamment à travers l’industrie aéronautique locale. Bien que les documents ne placent pas Epstein directement sur place, ils mettent en lumière le rôle de Savannah dans la logistique de ses voyages en jet privé.
- Des échanges de courriels indiquent que Savannah était un lieu de vente et de maintenance d’avions utilisés par Epstein.
- Aucune des personnes mentionnées dans les documents n’a été impliquée dans des actes répréhensibles liés à Epstein.
- Des références suggèrent que Savannah était envisagée comme une destination de voyage pour Epstein et des accompagnatrices.
L’examen de milliers de documents publiés par le ministère américain de la Justice dans le cadre de l’affaire Jeffrey Epstein a mis en évidence plusieurs connexions avec Savannah. Ces liens se concentrent principalement sur l’aviation d’affaires, avec des références à des ventes d’avions, des services de maintenance et l’organisation de vols.
En janvier 2016, un associé d’Epstein, dont le nom a été expurgé des documents, a contacté James Hagerty, courtier en jets du Hagerty Jet Group basé à Savannah, au sujet d’un appareil à vendre. M. Hagerty a confirmé avoir fourni des informations sur les prix, mais a précisé qu’Epstein n’avait finalement pas acheté l’avion. « C’était la seule interaction que j’ai eue avec des associés d’Epstein », a-t-il déclaré.
D’autres échanges de courriels, datant de décembre 2011, révèlent que Kenneth Hart, courtier en jets de Welsch Aviation à Savannah, discutait avec Larry Visoski, le pilote d’Epstein, de la vente d’un avion. Epstein avait apparemment indiqué que cet appareil ne susciterait l’intérêt que d’un cercle très restreint. Quelques jours plus tard, M. Hart a demandé à M. Visoski de confirmer qu’Epstein était bien le président de Jege, Inc., la société propriétaire du jet privé surnommé « Lolita Express ».
Un représentant de Welsch Aviation a déclaré que l’entreprise avait pris connaissance des antécédents judiciaires d’Epstein après ces échanges et avait cessé toute relation commerciale avec lui. Il est rappelé qu’Epstein avait plaidé coupable de proxénétisme impliquant des mineures en Floride en 2008.
Les documents montrent également que M. Visoski a eu des discussions avec des employés de Gulfstream, à Savannah, concernant des travaux de rénovation sur les avions d’Epstein. Dans un courriel daté de mars 2018, un employé de Gulfstream s’est excusé pour des problèmes techniques et a exprimé le souhait que M. Epstein soit satisfait des services fournis. La dernière communication enregistrée entre Epstein et Gulfstream remonte à avril 2019, quelques semaines avant son arrestation pour trafic sexuel.
Contactée à plusieurs reprises par WTOC, Gulfstream n’a pas répondu aux questions concernant sa relation avec Epstein ni aux demandes de précisions sur d’éventuelles communications avec lui ou ses associés après son arrestation.
Au-delà de la maintenance des avions, certains documents suggèrent que Savannah était envisagée comme une destination de voyage. En 2014, un expéditeur anonyme a écrit à Epstein : « L’autre fille, je pensais qu’elle pourrait venir est à Savannah. » Le dossier ne permet pas d’identifier l’expéditeur ni la personne mentionnée, et il n’est pas précisé si un voyage a été organisé.
En novembre 2017, l’assistante d’Epstein, Lesley Groff, a indiqué à un agent de voyages qu’Epstein « envisageait de se rendre à Savannah, en Géorgie », à bord de son jet privé. Elle a également demandé des informations sur des vols commerciaux pour une voyageuse, précisant qu’Epstein « viendrait la chercher sur place avec son propre avion ».
Jeffrey Epstein est décédé le 10 août 2019 dans l’établissement pénitentiaire métropolitain de New York. La cause officielle de son décès a été reconnue comme un suicide par pendaison.