Home International Les millionnaires de Palm Beach dans le bruit dû aux détournements du trafic aérien autour de Trump

Les millionnaires de Palm Beach dans le bruit dû aux détournements du trafic aérien autour de Trump

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Publié le 20 février 2026 à 07h37. Les habitants de Palm Beach, en Floride, dénoncent des nuisances sonores répétées causées par les détournements de vols aériens autour de Mar-a-Lago, le club privé du président Donald Trump, entraînant une baisse de la valeur de leurs propriétés.

  • Les itinéraires aériens sont régulièrement modifiés pour assurer la sécurité de la résidence de Donald Trump, même en son absence.
  • Les riverains subissent des nuisances sonores importantes, avec des vols survenant à des heures tardives et affectant leur qualité de vie.
  • La valeur des propriétés dans le quartier a chuté en raison de ces perturbations, suscitant l’inquiétude des propriétaires.

Les avions au décollage survolent désormais à basse altitude les palmiers et les piscines de Palm Beach. Les conversations s’interrompent à chaque passage d’un appareil. Une situation inattendue pour les résidents qui ont investi des sommes considérables dans des propriétés à proximité de Mar-a-Lago. Depuis que les services secrets détournent systématiquement les vols autour du domaine, les plus riches habitants de Floride se retrouvent face à un nouveau problème.

Initialement, les restrictions de survol n’étaient appliquées que lorsque Donald Trump était présent à Mar-a-Lago. Depuis octobre dernier, elles s’étendent également à ses absences. Cette situation a conduit certains résidents à envisager de déménager.

On parle parfois de « problèmes de champagne », des tracas de luxe pour les plus fortunés. « C’est invivable », témoigne Jim Schink, un avocat travaillant pour l’un des plus grands cabinets d’avocats au monde. « Le bruit commence à 5h30 et se poursuit jusqu’à 23h30 », explique-t-il. Schink utilise désormais un casque antibruit pour atténuer les nuisances.

Il envisage de quitter les lieux, mais la valeur de sa maison a considérablement diminué. « Selon mon agent immobilier, je ne pourrai récupérer que la moitié de la valeur initiale, car il est désormais impératif de mentionner que la propriété se trouve sur une trajectoire de vol », déplore-t-il. Une perte de plusieurs millions de dollars.

Aucune explication n’a été fournie

Juste avant le début des nuisances, une maison située en face de celle de David avait été vendue pour 150 millions de dollars. L’investisseur en capital-risque souhaite rester anonyme pour des raisons de confidentialité. Sa villa, achevée après quatre ans de construction, est un véritable joyau. Le personnel s’apprêtait à servir le dîner dans un jardin idyllique au bord de l’eau, mais les clients doivent désormais interrompre leurs conversations toutes les deux minutes à cause du bruit des avions.

Les données enregistrées par un sonomètre qu’il a acheté indiquent que le niveau sonore approche le seuil considéré comme inacceptable dans un environnement résidentiel par les autorités aéronautiques. Ses appareils détectent même des vols après minuit. Ce qui irrite particulièrement les habitants de Palm Beach, c’est l’absence d’explications quant à l’application des déviations de vol même en l’absence de Donald Trump.

Un barrage routier à West Palm Beach en raison de l'arrivée du président Trump
Un barrage routier à West Palm Beach en raison de l’arrivée du président Trump

La représentante démocrate Lois Frankel a reçu des explications des services secrets, mais elle n’est pas autorisée à les divulguer. « Il semblait y avoir une raison légitime de protéger de manière permanente la résidence du président », a-t-elle déclaré.

Une nuisance croissante

Le statut de Mar-a-Lago en tant que résidence privée est critiqué depuis un certain temps. Après que Donald Trump ait transformé sa propriété en club privé, il peut y séjourner en étant considéré comme un employé du club. Donald Trump avait acquis le domaine pour une somme modique au milieu des années 1980, précisément en raison de sa proximité avec la trajectoire de vol de l’aéroport de West Palm Beach. Il avait également obtenu l’autorisation de louer un terrain adjacent à l’aéroport à la municipalité en guise de compensation, y aménageant ensuite un terrain de golf.

Suite aux premières protestations concernant les itinéraires aériens modifiés, le contrôle aérien a procédé à de nouveaux ajustements, mais la nuisance semble s’être déplacée. Les propriétaires concernés avaient initialement acheté leurs maisons en dehors des couloirs aériens existants et avaient payé un prix élevé pour cela.

« Ici, on ne trouve rien en dessous de 10 millions de dollars », souligne Niels Heimeriks, un Néerlandais qui est chef de cabinet d’un homme politique démocrate défendant les plaignants. « L’ironie est que beaucoup de ceux qui sont touchés ont voté pour Trump ou sont même membres de Mar-a-Lago. »

C’est le cas de Marty Klein. Il connaît personnellement Donald Trump et possède même son numéro de téléphone, l’ayant employé à plusieurs reprises comme avocat. Des couvertures de livres signées par Trump ornent son bureau. « Vous êtes les meilleurs », y a-t-il écrit. Klein est également membre de Mar-a-Lago depuis longtemps. Il suggère que Donald Trump cherche à augmenter la valeur de son club grâce aux déviations de vol, une théorie largement répandue parmi les résidents de Palm Beach.

Marty Klein
Marty Klein

Les frais d’adhésion au club privé s’élèvent désormais à environ un million de dollars, et les cotisations annuelles peuvent atteindre 20 000 dollars. L’idée est que, en adhérant, les membres achètent également un accès privilégié à Donald Trump. Mais pour un tel prix, les clients ne souhaitent pas voir des avions survoler leur propriété. Klein craint donc que la mesure temporaire, valable jusqu’à la fin de cette année, ne devienne permanente, car même après la fin de son mandat, Donald Trump bénéficiera de la protection des services secrets.

La municipalité de West Palm Beach a engagé une procédure judiciaire contre l’autorité aéronautique. Les avocats compétents ne manquent pas à Palm Beach. Le juge devra déterminer si le gouvernement a correctement appliqué les réglementations.

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