Publié le 16 février 2026 à 16h34. Un incendie, vraisemblablement causé par des feux d’artifice tirés par des supporters, a endommagé une quarantaine de câbles à la gare de Lausanne, perturbant le trafic ferroviaire entre Lausanne et Renens jusqu’à jeudi au moins.
- Quarante câbles ont été endommagés à la gare de Lausanne suite à un incendie.
- Le trafic ferroviaire entre Lausanne et Prilly-Malley est perturbé et devrait le rester jusqu’à jeudi.
- Les CFF pointent du doigt le vandalisme et l’inaction face à la violence de certains supporters.
Les CFF ont passé la journée de lundi à réparer les dégâts causés par un incendie survenu dimanche soir à la gare de Lausanne. L’incident, qui a touché une quarantaine de câbles d’interrupteurs et de signaux, est attribué à des feux d’artifice lancés par des supporters de football depuis un train spécial revenant d’un match du Servette FC à Genève. Le derby lémanique entre Lausanne-Sport et Servette FC s’était achevé sur un score de parité (3-3) en fin d’après-midi.
Selon les premières investigations, un objet pyrotechnique a été lancé sur les voies, déclenchant l’incendie. Les CFF ont précisé lors d’une conférence de presse que les réparations s’avèrent plus complexes que prévu, car les câbles ne sont pas simplement coupés, mais brûlés et donc complètement détruits.
Fabienne Thommen, porte-parole des CFF, a expliqué que les quarante câbles endommagés contiennent au total mille fils de connexion. Chaque fil ayant deux extrémités, il est nécessaire de rétablir deux mille connexions par câble. La réparation de chaque câble prend entre six et huit heures, et une équipe de dix à quinze personnes travaille sur place pour effectuer les réparations.
Les voyageurs doivent faire preuve de patience
Trente bus de remplacement ont été mis en service pour pallier les perturbations. Deux trains navettes circulent également par heure dans les deux sens entre Lausanne et Renens, permettant aux voyageurs de poursuivre leur trajet. Le nombre de trains-navettes sera progressivement augmenté, mais les CFF appellent à la patience, car jusqu’à 90 000 passagers empruntent quotidiennement cette ligne.
Les CFF ont déposé un rapport concernant l’incident et ont sollicité l’expertise de médecins légistes. Ils dénoncent également le vandalisme et l’absence de mesures efficaces pour lutter contre la violence de certains supporters. David Fattebert, directeur régional des CFF, a souligné que les CFF signalent depuis des années aux autorités et aux clubs le comportement inapproprié de certains supporters, sans que cela n’entraîne de changements significatifs. Les auteurs de ces actes restent rarement poursuivis.
Les CFF ont également indiqué que du personnel de sécurité accompagnait les fan parades et que des supporters des clubs étaient présents pour aider au contrôle des billets. La police des transports et, si nécessaire, d’autres forces de l’ordre assurent la sécurité lors des entrées et sorties des supporters.
Bien que le personnel des CFF ait éteint quelques objets pyrotechniques dimanche soir, il est rappelé que l’accès aux trains en Suisse est généralement libre et sans contrôle systématique. Les CFF n’ont pas encore évalué le coût total de l’incident, mais leur priorité est de rétablir le trafic ferroviaire le plus rapidement possible et de réparer les câbles endommagés.