Publié le 2025-10-19 08:51:00. Malgré deux pénalités pour un long tour, Marco Bezzecchi a signé une solide performance sur le circuit de Phillip Island pour le Grand Prix d’Australie, terminant sur le podium. Le pilote Aprilia Racing a révélé qu’il n’avait jamais imaginé un tel résultat, se concentrant plutôt sur la gestion de ses pénalités.
- Marco Bezzecchi, pilote Aprilia, a terminé troisième du Grand Prix d’Australie MotoGP.
- Il avait écopé de deux pénalités pour avoir élargi sa trajectoire lors d’un « long tour ».
- Bezzecchi avoue n’avoir jamais anticipé un podium, encore moins une victoire, après ces sanctions.
Après avoir été pénalisé dès le jeudi pour une collision avec Marc Márquez lors du précédent Grand Prix d’Indonésie, Marco Bezzecchi savait que la course à Phillip Island s’annoncerait compliquée. Pourtant, le pilote italien avait démontré un rythme impressionnant dès les essais libres, décrochant la pole position avec trois dixièmes d’avance et remportant la course sprint du samedi.
Cette domination pré-course avait suscité des attentes élevées dans le paddock, certains de ses concurrents imaginant même une victoire sensationnelle de sa part, malgré les pénalités à purger. Bezzecchi, qui avait déjà réalisé une remontée spectaculaire pour gagner en Indonésie, était pourtant bien plus mesuré dans ses ambitions pour la course principale.
« C’était une course sympa, mais très difficile », a confié Bezzecchi. « Honnêtement, je n’ai jamais pensé à la victoire. Seuls les journalistes y croyaient, mais je ne m’attendais même pas à un podium. »
Le pilote a expliqué sa stratégie : « Pendant la course, j’ai fait de mon mieux pour me positionner au mieux au moment de mon premier long tour, afin de ne pas me retrouver dans le peloton. Heureusement, ma stratégie a bien fonctionné. C’était la stratégie de mon équipe, pas la mienne. Après le second long tour, j’étais sixième, ce qui était mieux que ce que j’espérais. »
Bezzecchi a ensuite dû gérer ses pneumatiques : « Après avoir attaqué autant au début, je ne pouvais pas davantage solliciter mes pneus. Sinon, j’étais perdu pour les derniers tours. » Il a décrit sa lutte avec Pedro Acosta comme particulièrement intense : « J’étais super heureux lorsque je me battais avec Pedro. Je pensais que la quatrième place était le maximum. C’est très difficile de le dépasser. Alors je me suis dit : ‘OK, c’est tout.’ J’ai essayé de le distancer et de sécuriser cette quatrième place. Mais ensuite, j’ai vu que j’attrapais aussi Alex Márquez. Alors j’ai dit : ‘OK, continuons à pousser.’ Et j’ai au moins essayé. »
Marco Bezzecchi, Aprilia Racing
Photo par : Robert Cianflone / Getty Images
Parti de la deuxième position sur la grille, Bezzecchi avait pris la tête dès le départ et creusé un écart d’une seconde sur Raul Fernandez. Après sa première pénalité, il était retombé en troisième position derrière Fernandez et Acosta, mais le second long tour l’avait relégué à la sixième place.
Il a alors navigué prudemment derrière Fabio Quartararo avant de le dépasser, puis Acosta, et enfin Marc Márquez à deux tours de l’arrivée, s’assurant ainsi la troisième marche du podium. Bezzecchi a reconnu avoir dû être vigilant lors du long tour pour éviter une nouvelle pénalité.
« Avec le second long tour, j’ai fait de mon mieux comme pour le premier, donc je ne sais pas si j’ai été plus lent », a-t-il expliqué. « Je voulais être rapide, bien sûr, mais je ne voulais pas risquer de mordre la ligne verte et de devoir refaire un long tour. J’ai donc gardé une marge de quelques dixièmes, au lieu de perdre deux secondes supplémentaires. Ensuite, j’ai essayé de gérer. Il fallait d’abord laisser un peu respirer le pneu, ce n’était donc pas une décision de ralentir, mais une nécessité. Mais quand j’ai réalisé que je ne perdais pas de temps en gérant les pneus, je me suis dit : ‘d’accord, essayons d’être patients et si c’est possible à la fin, essayons de nous rapprocher.’ Et j’ai essayé. »
Interrogé sur la possibilité de réitérer sa performance du sprint s’il n’avait pas eu de pénalités à purger, Bezzecchi est resté mesuré : « C’est impossible à dire car j’ai couru avec deux longs tours, bien sûr. Je ne sais pas, car Raul a été super bon ce week-end et je me sentais bien aussi avec la moto. Toute l’usine Aprilia travaille d’une manière incroyable. Alors disons que ça s’est bien passé comme ça. »