Publié le 2023-10-08 12:16:00. Tesla dévoile une nouvelle version d’entrée de gamme de son SUV électrique Model Y, baptisée « Standard RWD ». Proposée à un tarif plus accessible sur le marché américain, elle sacrifie néanmoins certains équipements et performances.
- Le nouveau Tesla Model Y Standard RWD est lancé aux États-Unis à 39 990 $, soit 5 000 $ de moins que la version Premium RWD.
- Son autonomie est réduite de près de 10 %, atteignant 517 kilomètres (norme EPA), et son accélération est moins vive.
- Des compromis sont également faits sur les finitions extérieures, l’éclairage, les matériaux intérieurs et les fonctionnalités avancées du véhicule.
Le constructeur américain élargit sa gamme sur son marché domestique avec l’introduction du Model Y Standard RWD. Cette nouvelle déclinaison se positionne comme l’option la plus abordable du SUV électrique, avec un prix de vente affiché à 39 990 dollars (environ 34 400 euros). Cette stratégie tarifaire permet à Tesla de proposer son Model Y à un prix inférieur de 5 000 dollars (environ 4 100 euros) par rapport à la version Premium RWD, la rendant ainsi plus accessible à un public plus large.
Cependant, cette réduction tarifaire s’accompagne de concessions notables en termes de performances et d’équipements. L’autonomie du Model Y Standard RWD est légèrement inférieure, estimée à 517 kilomètres selon la norme EPA (Environmental Protection Agency), soit environ 10 % de moins que la version Premium. Sur le plan des performances, le nouveau modèle est également moins rapide : le 0 à 100 km/h est désormais annoncé en 6,8 secondes, contre 5,4 secondes pour la version supérieure. La vitesse maximale reste en revanche inchangée à 201 km/h.
Tesla a également revu à la baisse certains aspects esthétiques et technologiques. La barre lumineuse LED continue à l’avant disparaît, les feux arrière adoptent un design plus sobre et les options de personnalisation de la carrosserie se limitent à trois couleurs : Gris (gratuit), Noir et Blanc. À l’intérieur, la sellerie vegan est remplacée par un tissu noir plus conventionnel. Les propriétaires devront également faire l’impasse sur des fonctionnalités telles que le réglage électrique du volant, le toit panoramique, les systèmes d’aide à la conduite avancés, les phares adaptatifs, l’éclairage d’ambiance, le chauffage des sièges arrière et les rétroviseurs rabattables électriquement. Le système audio est simplifié, et les amortisseurs adaptatifs caractéristiques de Tesla cèdent leur place à des amortisseurs classiques.
Du côté logiciel, certains équipements de série sont reconduits, notamment les mises à jour à distance, l’Autopilot (sans la fonction de maintien dans la voie), la planification d’itinéraires optimisés pour la recharge sur les Superchargeurs et l’accès au véhicule via un smartphone. L’option de conduite entièrement autonome demeure disponible moyennant un supplément de 8 000 dollars (environ 6 900 euros).
Tesla devrait communiquer prochainement les tarifs et spécifications pour le marché européen. Pour l’heure, le Model Y RWD est proposé en Allemagne à partir de 44 990 euros.