Publié le 2023-11-10 08:52:00. Le jeune pilote espagnol Pedro Acosta estime que sa progression récente en MotoGP est moins le fruit d’améliorations techniques sur sa KTM RC16 que d’une maturité mentale retrouvée. Le pilote Red Bull KTM Factory Racing reconnaît avoir parfois « trop forcé » en début de saison, payant son impatience par des chutes coûteuses.
Alors que le paddock de MotoGP se prépare pour le Grand Prix de Malaisie, Pedro Acosta, pilote de l’équipe d’usine KTM, a dressé un bilan de sa saison. L’Espagnol, qui en est à sa deuxième campagne dans la catégorie reine, affirme avoir beaucoup progressé sur le plan psychologique, une évolution qu’il juge plus déterminante que les modifications apportées à sa machine. Il avait déjà évoqué cette transformation il y a quelques semaines, se décrivant comme « un pilote plus mature ».
« Si l’on regarde la moto, nous n’avons pas beaucoup changé », a précisé le pilote de 21 ans. « Nous avons modifié le carénage en Autriche, et c’est vrai que nous avons commencé à être plus régulièrement dans le top cinq à partir de là. Mais je pense que ce qui a le plus évolué, c’est mon approche mentale. »
« Je me suis davantage concentré sur moi-même, en essayant de faire moins d’erreurs, d’être plus professionnel et de tout mettre en place. J’avais le potentiel à plusieurs reprises, mais je tombais. J’étais rapide, mais je chutais au deuxième tour. Peut-être que j’en voulais trop, que j’allais trop fort et que je finissais par m’écraser. »
Pedro Acosta, pilote Red Bull KTM Factory Racing
Acosta a ajouté que de nombreux moments cruciaux de sa saison avaient été gâchés par des chutes, l’empêchant de concrétiser de bonnes opportunités de se classer dans le top cinq. Il reconnaît qu’il aurait parfois fallu « prendre du recul, se détendre un peu, voir la situation de l’extérieur ».
La gestion des pneumatiques reste un défi majeur pour KTM. Si Acosta s’attend à un week-end compliqué sur ce point en Malaisie, il espère que la mésaventure du week-end précédent en Australie servira de signal d’alarme. « À Phillip Island, la dégradation des pneus a été catastrophique. Et ici, cela s’annonce à nouveau difficile », a-t-il constaté.
Malgré ces difficultés récurrentes, le pilote se montre satisfait de l’implication de son écurie. « Quoi qu’il en soit, je suis assez content car il semble que KTM ait beaucoup travaillé entre les courses. Il a été difficile de comprendre pourquoi nous sommes arrivés à ce point critique à Phillip Island, mais cela pourrait aussi servir d’avertissement. KTM va probablement approfondir ce point », a-t-il ajouté, soulignant que le fait que l’entreprise reconnaisse cette situation critique était positif.
« Voyons comment nous devons travailler, s’il existe une autre approche ou comment nous pouvons améliorer notre consommation de pneus pour ce week-end, car ce sera un week-end important. Mais je pense que c’est aussi une bonne chose que l’entreprise ait réalisé que nous étions dans une situation critique. »