Publié le 6 février 2026 16:42. Le gouvernement espagnol lance le Plan Auto+, un nouveau dispositif d’aide à l’achat de véhicules neufs, destiné à accélérer la transition vers une mobilité plus propre et à soutenir l’industrie automobile face aux défis de l’électrification.
- Le Plan Auto+ remplace le précédent programme MOVES et propose des aides pouvant atteindre 4 500 euros pour l’acquisition d’une voiture neuve.
- Les aides sont désormais calculées selon trois critères – Électrique, Économique et Européen – et appliquées directement chez les concessionnaires, simplifiant ainsi le processus pour les acheteurs.
- Le programme, doté d’un budget de 400 millions d’euros pour 2026, prendra effet rétroactivement au 1er janvier, avec un traitement effectif des demandes à partir de mai.
L’industrie automobile espagnole est à un tournant. Confrontée à la nécessité de s’adapter à l’électrification, à la décarbonation et à la concurrence internationale, elle doit repenser son modèle économique. Le Plan Auto+ se présente comme une réponse à ces enjeux, visant à assurer l’avenir du secteur automobile dans la prochaine décennie.
La principale nouveauté de ce dispositif réside dans la simplification des procédures d’aide à l’achat. Fini les démarches administratives complexes et les délais d’attente liés aux communautés autonomes. Le Plan Auto+ introduit une réduction directe appliquée par les concessionnaires, rendant l’acquisition d’un véhicule électrique ou hybride rechargeable plus accessible et plus rapide.
Avec un budget de 400 millions d’euros alloué pour l’année 2026, le Plan Auto+ reprend les objectifs du précédent Plan MOVES, tout en apportant des améliorations significatives. Les achats effectués depuis le 1er janvier 2026 seront éligibles, permettant aux premiers acheteurs de bénéficier de ces aides dès le printemps. Les concessionnaires sont tenus d’appliquer une remise minimale de 1 000 euros sur le prix de vente, en plus de l’aide gouvernementale.
Le montant de l’aide est désormais modulé en fonction de trois critères, regroupés sous l’acronyme EEE (Électrique, Économique et Européen). Les véhicules 100% électriques (BEV) ou à hydrogène (FCEV) bénéficient de 50% de l’aide maximale, tandis que les hybrides rechargeables (PHEV) ou électriques à autonomie étendue labellisés ZÉRO reçoivent 25%.
Le critère économique prend en compte le prix du véhicule : une aide supplémentaire de 25% est accordée aux véhicules dont le prix, hors taxes, est inférieur à 35 000 euros, et de 15% au-delà de ce seuil. Enfin, le critère européen favorise les véhicules assemblés sur le continent, avec une aide de 15% et une majoration de 10% si l’assemblage des batteries est également réalisé en Europe.
Contrairement au Plan MOVES III, le Plan Auto+ ne conditionne plus l’aide à la mise à la casse d’un ancien véhicule, élargissant ainsi l’accès à un public plus large. Il suffit désormais que le véhicule possède le badge DGT et que son prix ne dépasse pas 45 000 euros hors taxes (54 450 euros toutes taxes comprises).
Montants des aides et plafonds de prix
| Catégorie | Montants Plan Auto+ |
| M1 (voitures particulières) | 4 500 euros |
| N1 (fourgons et camions légers) | 5 000 euros |
| L3e, L4e et L5e (motos et quadricycles) | 1 100 euros |
| L6e et L7e (motos et quadricycles) | 1 500 euros |
En résumé, le Plan Auto+ ambitionne de simplifier l’accès à la mobilité propre, de soutenir l’industrie automobile espagnole et d’accélérer la transition vers un avenir plus durable. Les demandes pourront être déposées via les concessionnaires à partir du mois de mai.