Home Sports Portimao, EL2 : le duo Gresini brille, Bulega à la 13ème place / MotoGP

Portimao, EL2 : le duo Gresini brille, Bulega à la 13ème place / MotoGP

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Publié le 08 novembre 2025. Le jeune Fermin Aldeguer a surpris son monde en s’emparant de la tête des essais MotoGP à Portimão lors d’une séance perturbée par des conditions de piste variables. Le prodige espagnol a devancé son coéquipier chez Gresini, Alex Marquez, d’un cheveu, tandis que Joan Mir plaçait la Honda en troisième position.

  • Fermin Aldeguer (Gresini Racing) termine en tête des EL2 à Portimão, 0,003s devant son équipier Alex Marquez.
  • Joan Mir (Honda) se classe troisième, devant Marco Bezzecchi (Aprilia) et le champion du monde en titre Pecco Bagnaia (Ducati).
  • Nicolo Bulega, vice-champion du monde Superbike, réalise une entrée remarquée en MotoGP en se classant 13ème.

La deuxième séance d’essais libres du Grand Prix du Portugal, disputée sur le circuit de Portimão, a offert un spectacle animé, marqué par le passage progressif de la pluie vers une piste sèche. Les pilotes ont d’abord débuté la séance avec des pneus pluie, avant que les conditions ne permettent l’utilisation de pneus slick, bouleversant ainsi la hiérarchie établie.

Alors que la piste restait humide dans les catégories Moto3 et Moto2 le matin, la catégorie reine a vu la ligne idéale sécher par endroits dès le début de la deuxième séance d’essais libres. L’hésitation initiale des 22 pilotes, dont seuls onze figuraient en piste après cinq minutes, tous chaussés de pneus pluie, a laissé place à une course contre la montre pour trouver le bon réglage et le bon moment pour chausser les gommes sèches.

Franco Morbidelli (VR46 Ducati) avait pris les commandes avec un temps de 1 minute 51 secondes et 414 millièmes. Mais c’est Jack Miller (Yamaha) qui a été le premier à oser monter des pneus tendres Michelin, s’emparant immédiatement du meilleur temps en 1:50.315. Ses concurrents, Fabio Quartararo (Yamaha), Pedro Acosta (KTM), Miguel Oliveira (Yamaha) et Brad Binder (KTM), ont rapidement suivi son exemple.

Au fil des minutes, les temps au tour ont considérablement chuté. Après 20 minutes, Jack Miller menait toujours en 1:47.214, tandis qu’Alex Marquez accusait un retard significatif par rapport à sa performance de la veille. Miguel Oliveira a brièvement pris le relais, suivi par Fabio Quartararo, qui a propulsé Yamaha en tête, établissant une triple domination de la marque française.

Dans les dix dernières minutes, la lutte s’est intensifiée. Pedro Acosta s’est emparé de la première place en 1:43.331. Joan Mir s’est positionné comme le meilleur pilote Honda à une seconde de la deuxième place, et Marco Bezzecchi pointait au troisième rang. L’une des surprises de cette séance est la cinquième place de Nicolo Bulega, le champion du monde Superbike, qui remplace Marc Marquez.

C’est finalement dans le money time que le rookie Fermin Aldeguer a créé la sensation, catapultant sa Ducati Gresini en tête avec un tour en 1:41.654. Il devance son coéquipier Alex Marquez de seulement 0,003 seconde. Joan Mir confirme la bonne forme de Honda en se classant troisième. Marco Bezzecchi prend la quatrième place devant Francesco Bagnaia. Pedro Acosta place la KTM la plus rapide en sixième position.

Résultats des Essais Libres 2 MotoGP Portimão (08 novembre) :

1. Aldeguer (ESP), Ducati, 1:41.654 min
2. Alex Marquez (ESP), Ducati, +0,003 sec
3. Joan Mir (ESP), Honda, +0,023 sec
4. Marco Bezzecchi (ITA), Aprilia, +0,309 sec
5. Francesco Bagnaia (ITA), Ducati, +0,358 sec
6. Pedro Acosta (ESP), KTM, +0,419 sec
7. Johann Zarco (FRA), Honda, +0,471 sec
8. Raul Fernández (ESP), Aprilia, +0,853 sec
9. Pol Espargaró (ESP), KTM, +0,853 sec
10. Jack Miller (AUS), Yamaha, +0,952 sec
11. Brad Binder (RSA), KTM, +1,028 sec
12. Fabio Di Giannantonio (ITA), Ducati, +1,179 sec
13. Nicolo Bulega (ITA), Ducati, +1,179 sec
14. Somkiat Chantra (THA), Honda, +1,665 sec
15. Miguel Oliveira (POR), Yamaha, +1,685 sec
16. Fabio Quartararo (FRA), Yamaha, +1,777 sec
17. Lorenzo Savadori (ITA), Aprilia, +2,445 sec
18. Luca Marini (ITA), Honda, +2,524 sec
19. Enea Bastianini (ITA), KTM, +2,605 sec
20. Ai Ogura (JPN), Aprilia, +2,936 sec
21. Alex Rins (ESP), Yamaha, +3,977 sec
22. Franco Morbidelli (ITA), Ducati, +4,801 sec

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