Publié le 2025-11-07 18:25:00. Qantas a dévoilé les premières images de son futur avion A350-1000ULR, destiné à relier l’Australie à Londres et New York sans escale dès 2027. Ce projet ambitieux, baptisé « Project Sunrise », promet de révolutionner les voyages long-courriers.
- Le premier A350-1000ULR pour Qantas est en cours d’assemblage chez Airbus à Toulouse, France.
- Ces vols directs de 22 heures réduiront significativement le temps de trajet par rapport aux vols actuels avec escales.
- La compagnie aérienne australienne a également annoncé une nouvelle offre de cabine, « Qantas Economy Plus », pour ses vols intérieurs et court-courriers.
L’A350-1000ULR, pièce maîtresse du « Project Sunrise » de Qantas, prend forme sur les lignes d’assemblage d’Airbus à Toulouse. Les éléments clés de cet avion conçu pour les vols ultra-long-courriers, tels que le fuselage, les ailes et le train d’atterrissage, sont désormais assemblés. La compagnie aérienne a partagé ces premières images à l’occasion de son assemblée générale annuelle. L’appareil sera bientôt transféré dans un hangar dédié pour y installer ses moteurs et ses systèmes de navigation, en vue de premiers vols d’essai prévus en 2026.
Avec ce projet, Qantas entend établir de nouvelles connexions directes entre la côte est de l’Australie et les capitales européenne et américaine, éliminant ainsi les escales traditionnelles. La compagnie a commandé une douzaine de ces appareils, dont l’autonomie permettra des vols d’une durée estimée à 22 heures. Ces vols directs permettront de gagner jusqu’à quatre heures sur la durée totale d’un voyage comparable effectué aujourd’hui avec une seule escale.
« C’est un avion qui va changer ce qui est possible en matière de voyages aériens internationaux de point à point. »
Vanessa Hudson, Directrice Générale de Qantas
La dirigeante s’est montrée enthousiaste quant à l’arrivée du premier appareil l’année prochaine, qualifiant cet événement de « moment historique pour l’aviation internationale ».
Parallèlement à ces développements prometteurs pour les liaisons internationales, Qantas a également partagé des perspectives plus nuancées concernant son activité intérieure. La compagnie s’attend à une croissance de son chiffre d’affaires domestique d’environ 3 % au premier semestre, se situant dans la fourchette basse des prévisions initiales. Bien que la demande pour les voyages de loisirs demeure soutenue, les déplacements professionnels en dehors du secteur des ressources naturelles ont été moins importants que prévu.
Les prévisions pour les revenus internationaux de Qantas restent inchangées, avec une croissance anticipée de 2 à 3 %. Le programme de fidélité de la compagnie, quant à lui, continue de connaître une forte progression et suit la trajectoire attendue. Dans un autre ordre d’idées, Qantas va lancer « Qantas Economy Plus » pour ses vols intérieurs et court-courriers. Ce nouveau produit offrira aux passagers davantage d’espace pour les jambes, un embarquement prioritaire et un accès rapide aux bagages. Il sera disponible à l’achat dès février, avec un accès gratuit pour les membres les plus fidèles du programme de fidélité.