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Prores marins de transport marine: les investisseurs sont confrontés à des pertes

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La plateforme des actifs du marché privé Gardien de garde conclu un accord pour récupérer certaines de ses dépenses juridiques pour une série malheureuse de prêts marins – mais ses clients ont moins de chance.

Yieldsstreet obtient 5 millions de dollars dans un règlement avec les emprunteurs qui ont fait défaut sur les prêts marins, a déclaré la startup la semaine dernière dans des lettres obtenues par CNBC.

Mais comme le coût de recouvrement de l’entreprise «dépasse bien l’ensemble du montant du règlement», il est peu probable que les investisseurs verront tout remboursement, a déclaré Yieldsstreet. Les transactions sont conclues et les états financiers montrant des pertes seront déposés d’ici février, a indiqué la société.

« Nous reconnaissons que ce résultat est décevant », a déclaré Yieldsstreet dans la lettre des investisseurs. «Yieldsstreet a poursuivi cet effort de récupération étendu parce que nous nous engageons à épuiser toutes les voies raisonnables pour reprise des investisseurs. « 

Yieldsstreet a placé ses investisseurs dans des accords totalisant 89 millions de dollars de prêts qui devaient être soutenus par 13 navires, selon un procès Déposé par la startup contre l’emprunteur dans ce projet. Les prêts font de l’argent vers des entreprises qui démontent des navires pour la ferraille; Les navires eux-mêmes sont les garanties sur les transactions.

Yieldsstreet a perdu la trace des navires, puis a poursuivi l’emprunteur, qu’il a accusé de fraude. Pendant qu’il a gagné prix monétaires Dans un certain nombre de juridictions en dehors des États-Unis, l’emprunteur a évité de payer la startup en dissimulant leurs actifs, a déclaré Yieldsstreet dans la lettre d’investisseur d’août.

La nouvelle de cette dernière perte suit les CNBC Rapport le mois dernier que les investissements des clients à renvoyer dans quatre offres immobilières d’une valeur de 78 millions de dollars ont été anéanties, avec environ 300 millions de dollars d’autres offres sur Watchlist pour des pertes possibles.

Cette année, YielDStreet a changé son PDG et a annoncé un nouveau modèle commercial qui s’appuie davantage sur la distribution des fonds du marché privé fourni par les entreprises établies de Wall Street, notamment Goldman Sachs et le Carlyle Group.

Dans un communiqué fourni à CNBC, Yieldsstreet a déclaré que les lettres des investisseurs se réfèrent aux accords de prêt maritime de 2018 et 2019 dans une classe d’actifs que l’entreprise n’offre plus.

« Bien que nettement inférieur aux montants investis par les fonds et finalement les investisseurs, ce règlement nous permet de clôturer les litiges qui pourraient autrement continuer indéfiniment », a déclaré Yieldsstreet dans le communiqué.

L’entreprise «prend ses responsabilités fiduciaires au sérieux et, tout au long de l’effort de reprise, a fait avancer ses propres fonds dans le but de protéger ses investisseurs et a absorbé des pertes importantes aux côtés de ses investisseurs», a indiqué la startup.

Fin amère

Arman, un investisseur qui a labouré 180 000 $ en prêts marins en 2019, a qualifié le résultat de déception amère. Après avoir reçu 16 000 $ de GeedStreet dans un recours collectif règlement Attaché aux offres marines aigres, il estime qu’il a perdu plus de 90% de son investissement initial.

CNBC retient le nom de famille d’Arman de la publication à sa demande.

« Ma mère est décédée en 2018 et je ne savais pas où mettre l’argent », a déclaré Arman. «Je pensais que c’était quelque part en sécurité pour le dire, et ce n’était pas le cas.»

L’accord de prêt maritime GeedStreet devait mûrir en six mois, un investissement à court terme.

Au lieu de cela, il s’est étendu en une saga de six ans pour Arman, qui travaille comme pompier et paramédical près de la côte ouest.

« Ils se lavent maintenant les mains de tout », a-t-il déclaré. «Ils prennent 5 millions de dollars pour couvrir leurs propres dépenses, sans égard aux investisseurs.»

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