Cadillac a dévoilé sa première livrée de Formule 1 de manière spectaculaire, profitant de l’événement sportif américain par excellence : le Super Bowl. Cette révélation marque une étape clé dans l’entrée du constructeur américain sur la grille de départ en 2026, une saison qui s’annonce révolutionnaire pour le championnat.
L’annonce a été faite pendant une pause publicitaire du Super Bowl LX, qui opposait les New England Patriots aux Seattle Seahawks. La nouvelle voiture, qui représentera Cadillac en F1, a ainsi été présentée à un public mondial.
« Cette livrée représente bien plus qu’un simple schéma de peinture ; elle incarne qui nous sommes et ce que nous apportons à la Formule 1 », a déclaré Dan Towriss, PDG de l’équipe de F1 de Cadillac. « Chaque détail est intentionnel : audacieux, moderne et indéniablement américain, tout en respectant l’héritage et la précision qui définissent ce sport. Choisir de révéler notre première livrée de course pendant le Super Bowl et au cœur de Times Square est une façon de présenter notre identité au monde à l’intersection de la performance, de la culture et du divertissement, et de se connecter avec les fans dans des endroits bien au-delà du paddock. »
Mark Reuss, président de GM, a souligné l’importance de cette étape : « Dévoiler notre livrée officielle de course est une étape importante dans un voyage qui a commencé il y a des années : gagner notre place sur la grille, constituer une équipe de classe mondiale et développer une voiture de course digne de la Formule 1. L’élan se renforce vers Melbourne et nos débuts en Grand Prix. Pour GM, cette voiture de course met en valeur l’innovation, l’esprit et la fierté américains que nous voulons apporter sur la scène mondiale de la F1. »
La saison 2026 s’annonce particulièrement transformatrice pour la Formule 1. Cadillac rejoindra le championnat en tant que 11e équipe, mais cette année marquera également l’introduction d’un nouveau règlement technique majeur. Les monoplaces seront conçues pour être plus légères, plus petites et plus agiles, dans le but d’améliorer le spectacle en piste et de faciliter les dépassements.
Les nouvelles voitures seront équipées d’une aérodynamique mobile, avec des ailes avant et arrière capables de s’ouvrir et de se fermer à des endroits stratégiques du circuit. Selon la F1, cette fonctionnalité intègre « des angles réglables dynamiquement des éléments d’aile avant et arrière dans des sections spécifiques à grande vitesse, conçues pour les modes virage et ligne droite. Elle permet une adaptabilité stratégique et maximise l’utilisation complète de la puissance de la voiture grâce à une meilleure adhérence sur piste. »
Les pilotes pourront également bénéficier d’un mode dépassement, qui leur permettra de déployer une puissance supplémentaire pour tenter de dépasser une voiture se trouvant à moins d’une seconde devant eux. Un mode Boost leur offrira également une puissance maximale du moteur et de la batterie sur simple pression d’un bouton.