Publié le 2025-11-07 15:23:00. Le ministre indonésien des Finances s’est engagé à financer la construction d’un nouveau pont dans le nord du Kalimantan, une infrastructure réclamée par les populations locales qui doivent actuellement traverser la frontière malaisienne faute de moyens adéquats.
- Le ministre des Finances, Purbaya Yudhi Sadewa, a promis un soutien financier pour un nouveau pont au nord du Kalimantan.
- Cette décision fait suite à une rencontre avec le gouverneur du Kalimantan du Nord, Zainal Arifin Paliwang.
- Le budget alloué se situerait entre 100 et 150 milliards de roupies indonésiennes (environ 6 millions de dollars).
Lors d’une réunion au ministère des Finances le mardi 7 novembre 2025, le gouverneur du Kalimantan du Nord a alerté le ministre Purbaya Yudhi Sadewa sur l’absence d’infrastructures routières suffisantes dans sa région. Faute de ponts locaux, de nombreux habitants se retrouvent contraints de se rendre en Malaisie voisine pour leurs déplacements, une situation que le ministre a qualifiée d’appel à l’action.
« Je leur ai donné un ‘souvenir’ du nord du Kalimantan. Il m’a dit qu’il n’y avait pas de pont dans cette zone, donc de nombreux habitants devaient aller en Malaisie », a confié Purbaya Yudhi Sadewa.
Purbaya Yudhi Sadewa, Ministre des Finances
Le ministère des Finances travaillera en étroite collaboration avec le ministère des Travaux publics pour concrétiser ce projet. Un budget dédié a d’ores et déjà été débloqué. « Je vais demander au ministère des Travaux publics de le construire avec les fonds que nous avons fournis d’ici. C’est mon cadeau pour eux », a affirmé le ministre.
Pour accélérer le processus, le ministère des Finances a promis d’optimiser l’allocation budgétaire. Purbaya Yudhi Sadewa a ainsi chargé son directeur général de rencontrer son homologue au ministère des Travaux publics afin d’identifier d’éventuels programmes existants pouvant être réorientés pour financer ce pont crucial pour le Kalimantan du Nord.
L’objectif de cette nouvelle infrastructure est multiple : fluidifier les déplacements, dynamiser l’économie locale et, surtout, réduire la dépendance des habitants du nord du Kalimantan envers les infrastructures transfrontalières malaisiennes.