La séance d’essais libres 2 du Grand Prix de Singapour a été marquée par un incident dans la voie des stands. Lando Norris, au volant de sa McLaren, a subi des dégâts à son aileron avant suite à une collision avec la Ferrari de Charles Leclerc, survenue lors de sa sortie de garage après une seconde interruption par drapeau rouge.
Le pilote britannique venait de quitter son box lorsque Charles Leclerc a été libéré dans sa trajectoire. Dans sa manœuvre d’évitement, Lando Norris a heurté le mur de béton, endommageant la partie avant de sa monoplace. Ramené par les mécaniciens pour réparation, le pilote a exprimé sa frustration à la radio : « Je viens de me crasher. Il m’a foncé dessus. »
Malgré un retour en piste pour les dix dernières minutes de la session, Norris n’a pu faire mieux que cinquième, terminant à 0,483 seconde de son coéquipier Oscar Piastri. Visiblement déçu, lui qui accuse désormais 25 points de retard sur le leader du championnat Piastri à sept manches de la fin, Lando Norris a ensuite mis en cause sa propre performance auprès de son ingénieur : « La voiture n’est pas à une demi-seconde. C’est ma conduite qui l’est. »
Dans cette séance, Isack Hadjar s’est illustré en prenant une impressionnante deuxième place pour Racing Bulls, devançant Max Verstappen de Red Bull, toujours en lice pour le titre et pointant à 69 longueurs du leader. Fernando Alonso, plus rapide lors de la première session, a terminé la journée en quatrième position. Charles Leclerc et Lewis Hamilton ont respectivement conclu aux neuvième et dixième places.
Par ailleurs, George Russell, qui souffrait d’un virus lors de la précédente manche en Azerbaïdjan, a admis ne pas être encore à 100 %. Le pilote Mercedes, dixième des essais libres 1, a perdu le contrôle de sa monoplace dans le virage 16 lors de la seconde séance, provoquant un accident. « C’était un peu bizarre pour être honnête et je ne suis pas sûr de ce qui s’est passé. J’ai freiné un peu plus tôt, j’ai abordé le virage plus lentement, mais j’ai perdu l’arrière. Heureusement, j’ai tapé avec l’avant et je n’ai pas fait trop de dégâts, mais c’était terminé », a-t-il expliqué. « C’est un peu énervant, donc je suis désolé pour l’équipe, mais il vaut mieux que ça arrive aujourd’hui qu’à partir de demain. »
L’accident prématuré de Russell avait déclenché le premier drapeau rouge de la séance. Liam Lawson a ensuite provoqué une seconde interruption en heurtant le mur au virage pénultième, perdant une roue sur son pneu avant droit.