Statistiques clés du premier test de Bahreïn pour F1 2026

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Publié le 15 février 2026 à 00h34. Les équipes de Formule 1 ont achevé cette semaine à Bahreïn les premières séances d’essais pré-saison, révélant les premières tendances et les défis posés par le nouveau règlement technique qui entrera en vigueur cette année.

• Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a signé le meilleur temps des trois jours, mais a rencontré des problèmes techniques limitant son kilométrage.
• Plusieurs équipes, dont McLaren et Williams, ont accumulé un kilométrage conséquent, dépassant les 2 000 km.
• Des incidents et des arrêts ont ponctué les essais, entraînant plusieurs interruptions de séance.

Les essais de Bahreïn ont permis aux écuries de se familiariser avec les nouvelles spécifications techniques de la saison 2026, notamment en matière d’aérodynamique et de motorisation. Ces changements majeurs visent à améliorer la compétitivité du plateau et à favoriser les dépassements.

Le jeune pilote italien Andrea Kimi Antonelli, au volant de la Mercedes, a dominé les temps avec un chrono de 1’33″669, devançant son coéquipier George Russell de 0,249 seconde. Cependant, le pilote de 19 ans a été pénalisé par des soucis techniques qui l’ont contraint à limiter son nombre de tours. Mercedes a tout de même réalisé le seul temps inférieur à 1’34 » sur le circuit de Sakhir.

À l’inverse, sept pilotes ont franchi la barre des 200 tours : Charles Leclerc, Oscar Piastri, Carlos Sainz, Alex Albon, Lando Norris, Lewis Hamilton et Oliver Bearman. McLaren et Williams se distinguent par leur fiabilité et leur capacité à accumuler du kilométrage, avec 2 284 km parcourus par chacune des équipes. Williams, qui n’avait pas participé aux essais de Barcelone, a pu profiter pleinement de ces journées pour se préparer.

Du côté des constructeurs, Mercedes a accumulé le plus grand nombre de kilomètres (7 815 km) grâce à ses quatre écuries clientes. Ferrari suit de près avec 6 126 km, tandis que Red Bull et Audi se positionnent en retrait. Honda, motoriste d’Aston Martin, a rencontré plus de difficultés, affichant le kilométrage le plus faible parmi les cinq constructeurs.

Les essais ont également été marqués par plusieurs interruptions de séance, dues à des incidents divers. Des drapeaux rouges ont été agités suite à des problèmes techniques, des débris sur la piste et des tests effectués par la FIA. Parmi les incidents notables, on peut citer un arrêt de Lewis Hamilton (Ferrari) en raison d’une panne d’essence.