Franz von HolzhausenMercredi, le directeur du design de Tesla a déclaré dans un podcast que la société prévoyait de combiner des mécanismes de solution de porte à main et électronique, ce qui, en panique, vous aidera à sortir de la voiture plus facilement et plus rapidement.
Il n’a pas été révélé si Tesla travaille sur toutes les voitures ou les nouvelles, mais il est peu probable que l’entreprise puisse combiner les deux façons sur les modèles existants.
Le Tesla modèle S et les poignées du modèle X s’étendent et se rétractent, tandis que les poignées du modèle 3 et Y sont pliées mécaniquement lorsqu’elles sont pressées. Mais si cela échoue, les portes doivent être ouvertes manuellement avec le ouvre-porte À l’intérieur du véhicule pour sortir. Cela peut se produire si un panne de courant se produit après une collision.
Et l’emplacement des boutons de libération manuelle peut être difficile à trouver en cas d’urgence, en particulier pour un jeune enfant, ou pour un passager inconnu du véhicule. Il y a eu de nombreux cas où les passagers sont morts ou ont brûlé dans un incendie après un accident parce que les sauveteurs sur les lieux ne pouvaient pas ouvrir les portes.