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Une cérémonie marque la finalisation de l’acquisition de Wasaline

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Umeå, Suède – La compagnie de ferry Wasaline est désormais officiellement intégrée au groupe Stena Line, une acquisition finalisée après l’approbation des autorités suédoises et finlandaises. Cette opération renforce les liaisons maritimes entre la Suède et la Finlande, assurant la continuité du service entre Umeå et Vaasa.

  • Stena Line a finalisé l’acquisition de NLC Ferry Oy/Wasaline, incluant la ligne de ferry reliant Umeå à Vaasa.
  • Le navire Aurora Botnia, opérant entre 20 et 26 départs hebdomadaires, continuera d’être exploité sous la même marque et avec une structure similaire.
  • L’opération souligne l’importance stratégique des transports maritimes pour la coopération économique et la sécurité entre la Suède et la Finlande.

L’acquisition, annoncée le 4 novembre 2025, a été officialisée lors d’une cérémonie à Umeå en présence des ministres suédois et finlandais de l’Infrastructure et de l’Europe. Toutes les approbations réglementaires et politiques nécessaires ont été obtenues, permettant ainsi la finalisation de l’accord.

Selon Andreas Carlsson, ministre suédois de l’Infrastructure, une coopération étroite entre la Suède et la Finlande est essentielle pour la compétitivité économique et la sécurité des deux pays. Il a déclaré :

« La coopération étroite et solide entre la Suède et la Finlande revêt une importance stratégique centrale pour nos deux pays. Des transports robustes et fiables constituent une condition préalable fondamentale à une vie économique compétitive et à une préparation et une sécurité renforcées. Le trafic de ferry entre la Suède et la Finlande est attrayant et viable, comme le souligne la cérémonie d’aujourd’hui. »

Andreas Carlsson, ministre suédois de l’Infrastructure

Joakim Strand, ministre finlandais de l’Europe et de la gouvernance de la propriété, a également souligné l’importance de cette ligne de ferry pour la région et pour les relations bilatérales.

Le navire Aurora Botnia, un ferry hybride alimenté par du biogaz et des batteries, fait partie du premier corridor maritime international vert en exploitation régulière. Il reste la propriété de la société commune des villes de Kvarken Link. L’exploitation se poursuivra selon l’horaire actuel, avec une fréquence de 20 à 26 départs par semaine, et s’intégrera au réseau européen de ferries de Stena Line, qui comprend 20 lignes et 40 navires.

Niclas Mårtensson, PDG de Stena Line, a exprimé son enthousiasme quant à cette acquisition :

« C’est un lien très important et une entreprise très bien gérée que nous reprenons maintenant, et nous le faisons avec à la fois enthousiasme, sens des responsabilités et humilité. »

Niclas Mårtensson, PDG de Stena Line

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