De l’excellence académique de l’Ivy League à la révolution des camions autonomes, le parcours de Nguyễn Khanh Vy, une jeune ingénieure vietnamienne de 28 ans, illustre l’essor rapide de l’intelligence artificielle dans des secteurs clés de l’économie américaine. Après avoir contribué à optimiser les opérations de Delta Air Lines, elle se consacre désormais à la sécurité et à l’efficacité du transport routier.
Après des études d’économie à l’Université d’économie de Hô-Chi-Minh-Ville, Khanh Vy a poursuivi ses études aux États-Unis, obtenant un master en administration des affaires à l’Université de Floride du Nord. En 2021, elle rejoint The One Trading, une entreprise américaine de biens de consommation courante, en tant que gestionnaire de données. C’est cependant son entrée en 2022 dans le programme de master en sciences des données de l’Université de Pennsylvanie (UPENN) qui marque un tournant vers l’intelligence artificielle.
Au sein de cette prestigieuse université, Khanh Vy a participé à des projets concrets d’IA appliquée. Elle a notamment développé un outil, dans le cadre d’un projet de l’Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE), capable de filtrer et de résumer des centaines d’articles scientifiques. Elle a également collaboré avec une équipe de recherche en psychologie sur le projet « Monde Bien-être », contribuant à la création d’un chatbot analysant les données de 800 patients et simulant des états émotionnels par la parole. Ces expériences l’ont convaincue de l’importance de l’IA pour répondre à des besoins réels, au-delà de la simple recherche théorique.
En mai 2024, après avoir franchi six étapes de sélection, Khanh Vy intègre Delta Air Lines, une compagnie aérienne américaine forte de plus de 100 ans d’histoire. Elle y travaille sur des applications d’apprentissage automatique et d’intelligence artificielle pour optimiser les opérations aériennes, notamment en matière d’analyse de données et de prévisions : affectation des portes d’embarquement, suggestion d’itinéraires de vol, analyse météorologique.
Cependant, son désir de relever des défis plus importants l’a conduite à un nouveau choix : les camions lourds autonomes. En juillet 2025, elle rejoint Aurora Innovation, une startup spécialisée dans le développement de camions autonomes, après huit entretiens de sélection. Aurora exploite une flotte de semi-remorques de classe 8 pesant environ 36 tonnes (80 000 livres), équipés de 25 capteurs, dont des radars, des lidars et des caméras.
Lors d’un voyage d’affaires au Texas, Khanh Vy a vécu une expérience marquante : elle se trouvait dans le cockpit lorsqu’un camion autonome a changé de voie de manière autonome pour éviter un obstacle. Un technicien surveillait la situation, mais le véhicule fonctionnait en totale autonomie. Elle décrit ce moment comme un sentiment de « crainte et d’enthousiasme ».
Selon le rapport d’Aurora du troisième trimestre 2025, la flotte a déjà parcouru plus de 160 000 kilomètres (100 000 miles) en conduite autonome sur les autoroutes du Texas et se prépare à lancer une deuxième génération de matériel en 2026.
Khanh Vy travaille au sein de l’équipe de solutions de données IA, se concentrant sur l’analyse des conditions météorologiques extrêmes. Le système qu’elle développe active automatiquement des alertes dès que des prévisions météorologiques défavorables sont détectées dans la zone d’opération du véhicule, permettant ainsi aux camions autonomes de maintenir un trajet plus sûr et plus stable.
« Les camions autonomes ont une vision plus claire et plus lointaine que l’œil humain. Ils ne se fatiguent pas non plus et peuvent fonctionner en continu, 24 heures sur 24 », explique-t-elle.
En novembre 2025, Khanh Vy a effectué une étude de terrain sur le site d’essai de camions autonomes d’Aurora au siège de l’entreprise au Texas. Elle souligne une différence fondamentale entre son travail chez Delta et chez Aurora : « Chez Delta, l’IA assiste les humains. Chez Aurora, l’IA est le contrôleur, la fiabilité doit donc être presque absolue. »
Parallèlement à son activité professionnelle, Khanh Vy s’investit dans la formation en IA, en tant que tutrice de cours sur les modèles d’apprentissage automatique et le big data à l’Université de Pennsylvanie, et en soutenant un programme d’accompagnement pour les jeunes vietnamiens intéressés par l’IA. Elle partage également son expérience sur sa chaîne YouTube personnelle, offrant des conseils aux débutants.
« Mon plus grand souhait est d’introduire l’IA dans des domaines où elle peut avoir un impact réel, en particulier dans le secteur du transport et de la logistique, où les optimisations permises par les modèles peuvent générer des économies de temps et d’argent, tout en améliorant la sécurité », a-t-elle déclaré. « Je veux m’investir dans l’IA sur le long terme : créer une base solide et garantir une valeur durable. »