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Vechtzomp Stad-Hardenberg prend forme (avec vidéo)

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Publié le 2025-10-18 12:04:00. Les habitants de Hardenberg se préparent pour un événement nautique historique : le lancement du Vechtzomp Stad-Hardenberg est prévu pour le samedi 20 juin 2026. Ce projet, né d’une promesse de convalescence, mobilise une vingtaine de bénévoles passionnés.

  • Le 20 juin 2026, un Vechtzomp historique sera mis à l’eau à Hardenberg.
  • Près de 25 volontaires sont impliqués dans la construction et la vie du bateau.
  • Le projet est né d’une promesse faite entre deux patients lors d’une convalescence à l’hôpital.

Le site de construction, installé au sein du groupe Brunink dans la Vechtstraat, accueille une équipe motivée. Roel Godeke, retraité après cinquante ans au sein de l’entreprise, a obtenu une prolongation de son activité professionnelle pour contribuer à ce projet. Son ancien employeur a mis à disposition un espace commercial pendant deux ans, permettant la construction de ce qui est affectueusement appelé un « bateau ». Ce terme, loin d’être dédaigneux, témoigne de l’attachement des participants à cette imposante structure en bois de 14,5 mètres de long, dont le tirant d’eau ne dépasse pas 30 à 35 centimètres.

Actuellement, les journées de travail des bénévoles sont fixées les lundis, mardis et vendredis. Roel Godeke, en charge de l’équipe, jongle entre les préparatifs et les visites de curieux. Le mât, une poutre de onze mètres destinée au marais d’Ommen, est en cours de finition, tout comme la barre franche. La construction progresse, avec déjà de nombreuses pièces assemblées.

Au-delà de la seule construction, l’équipe se penche sur les aspects logistiques. L’obtention des autorisations de mise à l’eau est en cours, tout comme la recherche d’un amarrage permanent, idéalement dans le port de Hardenberg, afin de maximiser le potentiel touristique de ce navire. Historiquement, un « zomp » pouvait transporter entre sept et huit tonnes de marchandises ; celui de Hardenberg pourra accueillir environ 25 passagers. « Un emplacement permanent dans le port serait parfait, n’est-ce pas ? » s’interroge Roel Godeke, soulignant la passion et l’engagement communautaire que représente ce projet : « Après tous ces efforts et ce plaisir. Oui, le zomp fait désormais partie de nos vies. Vraiment une passion et nous pouvons faire quelque chose pour la communauté. »

L’équipe de construction ne craint pas le désœuvrement une fois le zomp achevé. « La construction est un projet très social », assure Roel Godeke. « Nous serons bientôt également nécessaires à la maintenance, en tant que capitaine et conteurs. » De nombreuses anecdotes jalonnent déjà le parcours du projet, qu’il s’agisse de l’approvisionnement en briques silico-calcaires, de la comparaison des marécages à des camions, ou de l’obtention d’un permis bateau auprès du Bureau central des permis de conduire.

L’histoire de la genèse de ce Vechtzomp est particulièrement touchante. Roel Godeke, déjà actif au sein de l’association nautique de Hardenberg, se trouvait à l’hôpital pour une opération de pontage, parallèlement au maître charpentier naval Harmen Timmerman, qui avait travaillé sur le zomp d’Ommen. Une promesse fut scellée : « Si nous parvenons à surmonter cette épreuve, nous construirons un zomp à Hardenberg. »

Les Vechtzompen du Vechtdal et de Laar (Allemagne) se préparent également à participer à la foire des bateaux traditionnels à Den Helder en novembre. Un film promotionnel, dont le tournage a eu lieu le week-end dernier, met en valeur ces navires. Ce reportage a été réalisé par les équipes de RTV Vechtdal, Omroep NOOS (Hardenberg) et Delta Media Group (Twenterand), qui fusionneront bientôt pour former le nouveau diffuseur régional RTV4.

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