L’ancien président américain Donald Trump a menacé de bloquer l’ouverture du nouveau pont international Gordie Howe reliant Détroit à Windsor, en Ontario, invoquant un manque de « respect » et de compensation financière de la part du Canada. Cette intervention intervient alors que l’inauguration du pont, prévu plus tôt que prévu cette année, approche.
À retenir
- Donald Trump affirme que les États-Unis devraient être indemnisés pour des avantages accordés au Canada et exiger une part de la propriété du pont.
- Ces affirmations sont contredites par des faits établis : le Canada a financé intégralement la construction et la propriété du pont est partagée entre le Michigan et le Canada.
- Plusieurs responsables, y compris d’anciens gouverneurs américains, soulignent l’incohérence de la position actuelle de Trump par rapport à ses déclarations antérieures soutenant le projet.
Contexte
Le pont Gordie Howe, dont la construction a été approuvée conjointement par les États-Unis et le Canada, est destiné à fluidifier le trafic commercial et les échanges entre les deux pays. En février 2017, Donald Trump et le Premier ministre Justin Trudeau avaient d’ailleurs publié une déclaration commune encourageant l’achèvement rapide de ce projet, le qualifiant de « lien économique vital ». Cependant, l’ancien président a récemment exprimé son mécontentement, affirmant que le Canada s’attend à ce qu’il « laisse simplement l’Amérique être exploitée ».
Les critiques de Trump interviennent alors que la famille propriétaire d’un ancien pont à péage sur la même rivière, qui s’oppose depuis des années à la construction du nouveau pont, a diffusé des publicités similaires sur les chaînes d’information américaines.
Ce qui change
Trump a déclaré qu’il ne permettra pas l’ouverture du pont tant que les États-Unis n’auront pas reçu une compensation pour ce qu’il qualifie d’avantages accordés au Canada. Il n’a pas précisé de quels avantages il s’agit, mais a suggéré que les États-Unis devraient posséder au moins la moitié de l’actif. Il a également affirmé que le pont avait été construit « pratiquement sans contenu américain », ce qui est également contesté.
Jeff Watson, ancien député conservateur, a souligné l’ironie de la situation : « L’absurdité est que Trump 1.0 ne conteste pas l’accord, veut que la construction soit accélérée, tandis que Trump 2.0 veut maintenant l’utiliser comme levier dans une guerre commerciale qu’il a déclenchée. »
Prochaines étapes
L’ouverture du pont Gordie Howe est prévue pour cette année, mais la menace de Trump pourrait potentiellement retarder le projet. Les gouverneurs du Michigan et le maire de Windsor ont confirmé que la propriété du pont est déjà partagée à 50/50 entre le Canada et l’État du Michigan. Il reste à voir si les pressions de Trump auront un impact sur la coopération bilatérale et le calendrier d’ouverture du pont.
Chiffres clés
| Coût de construction du pont | Plusieurs milliards de dollars (financés intégralement par le Canada) |
|---|---|
| Part de propriété du pont | 50% Canada, 50% Michigan |
Sources
Déclaration conjointe Trump-Trudeau, février 2017.