Publié le 21 février 2026. Volkswagen a dévoilé une version spectaculaire de sa Golf GTI, le Roadster, initialement conçu comme un rêve numérique pour les amateurs de jeux vidéo, et qui a pris vie pour célébrer les 50 ans de l’icône sportive.
- La Golf GTI Roadster développe une puissance de 503 chevaux (370 kW) grâce à un moteur V6 biturbo de 3,0 litres.
- Ce modèle unique, qui ne sera pas produit en série, se distingue par son design radicalement différent des GTI traditionnelles, avec une carrosserie entièrement nouvelle et une transmission intégrale 4Motion.
- Le Roadster atteint une vitesse de pointe de 309 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes.
L’histoire de cette voiture hors du commun a débuté en 2014, lorsque Volkswagen l’a imaginée comme un véhicule virtuel pour le jeu vidéo Gran Turismo 6. Ce qui n’était alors qu’un fantasme numérique a rapidement pris forme, donnant naissance à un prototype réel qui a suscité l’enthousiasme. Les premières versions étaient reconnaissables à leur carrosserie rouge ou blanche décapotable. Pour cet anniversaire, la voiture arbore désormais un vert foncé exclusif, inspiré de la teinte « Dark Moss Green Metallic » des éditions spéciales GTI.
Contrairement à la Golf GTI, qui a toujours privilégié une approche relativement sobre en matière de design depuis son lancement en 1976, le Roadster a brisé les codes. Basée sur la plateforme de la septième génération de Golf, elle se présente sous la forme d’un roadster biplace sans toit ni sièges arrière. Les montants C ont été remplacés par des arceaux de sécurité, les portes s’ouvrent à la manière d’une supercar, et des prises d’air agressives sur le capot ainsi qu’un imposant aileron arrière témoignent de son caractère exceptionnel.
Les ingénieurs de Volkswagen, libérés des contraintes de l’homologation pour la production de masse, ont pu laisser libre cours à leur créativité. Le résultat est encore plus audacieux que le concept BlueSport, un autre projet ambitieux qui n’a jamais vu le jour. Sous le capot, le V6 biturbo de 3,0 litres délivre un couple de 560 Nm, et la transmission intégrale 4Motion, similaire à celle de la Volkswagen Golf R, assure une adhérence optimale.
Malgré l’absence de toit, la Golf GTI Roadster n’est pas un modèle particulièrement léger, affichant un poids de 1 421 kilogrammes. Ce poids est dû à la transmission intégrale, au moteur V6 surdimensionné, aux freins puissants et aux pneumatiques larges (235/35 ZR20 à l’avant et 275/30 ZR20 à l’arrière).
Il est peu probable que cette Golf GTI Roadster extravagante soit un jour commercialisée en série. Néanmoins, ce projet démontre l’étendue des possibilités lorsqu’il s’agit de repousser les limites d’une voiture de sport compacte. Lors de sa présentation initiale, elle a été qualifiée de « GTI la plus impressionnante de tous les temps », et il reste difficile d’imaginer une version encore plus radicale.
Bien que cette vision audacieuse ne se concrétise pas, l’histoire de la Golf GTI continue de s’écrire, et il est possible qu’elle nous réserve encore d’autres surprises dans le futur.







