Publié le 25 février 2026. Waymo, la filiale d’Alphabet dédiée à la conduite autonome, étend son réseau de robotaxis à quatre nouvelles villes américaines, consolidant ainsi sa position de leader sur un marché en pleine expansion et préparant l’arrivée de concurrents comme Tesla et Amazon.
Waymo a lancé ses services de robotaxis dans les zones métropolitaines de Dallas, Houston, San Antonio au Texas, et d’Orlando en Floride. Cette expansion porte à dix le nombre de villes américaines où la société propose désormais des trajets autonomes, renforçant son avance sur ses rivaux, selon des informations rapportées par Axios.
Le déploiement se fait progressivement : seuls les utilisateurs ayant téléchargé l’application Waymo et ayant reçu une invitation peuvent, dans un premier temps, bénéficier du service. L’entreprise prévoit d’ouvrir l’accès à un public plus large d’ici la fin de l’année 2026.
Waymo opère déjà dans six autres villes américaines : Phoenix, la région de la baie de San Francisco, Los Angeles, Miami, Atlanta et Austin au Texas. Dans ces villes, plus de 400 000 trajets hebdomadaires sont déjà effectués par ses robotaxis, un chiffre qui pourrait dépasser le million d’ici la fin de 2026, selon les objectifs de l’entreprise.
À San Francisco, plus d’un tiers de la flotte nationale de Waymo est concentré, soulignant l’importance de cette ville comme laboratoire pour la conduite autonome. L’entreprise a également étendu son service à l’aéroport international de San Francisco et opère en partenariat avec Uber à Atlanta et Austin.
Cette expansion est soutenue par un investissement de 16 milliards de dollars (USD) provenant d’Alphabet et d’autres investisseurs, permettant à Waymo de doubler le nombre de villes où elle opère. L’entreprise cible également d’autres villes américaines comme Denver, Washington D.C. et Londres pour un déploiement futur.
Waymo se positionne ainsi comme un acteur majeur de la révolution de la mobilité autonome, devançant des concurrents comme Tesla et Zoox (filiale d’Amazon), qui en sont encore aux phases de tests limitées, selon l’agence de presse Reuters.
L’entreprise a identifié plusieurs défis pour assurer une croissance durable, notamment la gestion de l’infrastructure de recharge, de maintenance et de support pour sa flotte de plus de trois mille robotaxis.
