Publié le 7 février 2026 21h32. Pour pallier un défaut inattendu de ses robotaxis – des passagers oubliant de fermer les portes – Waymo a lancé une opération insolite : rémunérer des habitants de Los Angeles pour intervenir et sécuriser ses véhicules.
- Waymo propose une récompense de 20 dollars (environ 17 euros) aux volontaires qui fermeront les portes de ses robotaxis à Los Angeles.
- Cette initiative fait suite à des incidents où des véhicules autonomes se sont immobilisés faute de portes correctement fermées par les passagers.
- Waymo prévoit également d’intégrer des portes à fermeture automatique dans ses futurs modèles, notamment ceux fabriqués par Zeekr.
L’automatisation complète de la mobilité suscite encore quelques imprévus. La société Waymo, pionnière dans le domaine des véhicules autonomes, a dû faire face à un problème pour le moins inhabituel : ses robotaxis, malgré leur sophistication technologique, étaient parfois immobilisés parce que les passagers oubliaient de fermer les portes après leur descente.
Selon le Washington Post, Waymo a donc mis en place une solution originale pour résoudre ce défi. L’entreprise propose désormais une récompense de 20 dollars (environ 17 euros) aux résidents de Los Angeles qui interviendront pour s’assurer que les portes des véhicules sont bien fermées.
Cette opération est coordonnée via l’application de messagerie instantanée Honk, qui sert de plateforme de mise en relation entre Waymo et les prestataires d’assistance routière. L’application permet à Waymo de localiser et de rémunérer rapidement les personnes disponibles pour effectuer ces interventions.
« Quand quelqu’un monte dans un véhicule et qu’il n’y a personne pour lui rappeler de bien fermer les portes ou de boucler sa ceinture de sécurité, il y aura toujours des erreurs humaines »
César Marenco, propriétaire de Milagro Towing
César Marenco, propriétaire de l’entreprise de dépannage Milagro Towing à Inglewood, en Californie, a confié au Washington Post son expérience. Il souligne que, malgré les avancées technologiques, le facteur humain reste prépondérant dans certaines situations.
Waymo assure que les problèmes de portes ne sont pas fréquents, mais l’entreprise reconnaît qu’elle travaille continuellement à améliorer l’expérience d’embarquement et de débarquement de ses passagers. L’incident le plus récent, une panne de courant à San Francisco, a mis en évidence la vulnérabilité des robotaxis en l’absence de feux de circulation, de nombreux passagers frustrés abandonnant les véhicules avec les portes ouvertes.
À plus long terme, Waymo prévoit de remplacer sa flotte actuelle de Jaguar I-Pace par des modèles plus performants. La Hyundai Ioniq 5 est actuellement en pole position, mais l’entreprise envisage également d’intégrer un modèle conçu spécifiquement par Zeekr, équipé de portes à fermeture automatique. D’autres acteurs du secteur, comme Zoox d’Amazon et Robotaxi de Tesla, explorent également des solutions similaires, ce qui laisse présager que l’automatisation complète des portes deviendra la norme dans les années à venir.