Publié le 16 octobre 2025, 07:22:00. Le Circuit de Jerez accueillera ce week-end la dernière manche de la saison 2025, marquant non seulement la conclusion des quatre championnats FIM mais aussi la fin de l’histoire du Championnat du Monde FIM Supersport 300. La bataille pour le titre s’annonce intense, avec trois prétendants en lice pour décrocher la couronne.
- Beñat Fernández mène le championnat avec 10 points d’avance sur Carter Thompson.
- David Salvador, troisième, compte 22 points de retard mais a déjà remporté une course à Jerez cette saison.
- Matteo Vannucci, malgré une fin de saison prometteuse, est trop loin pour prétendre au titre.
Beñat Fernández, pilote rookie de l’écurie Team #109 Retro Traffic Kove, arrive en Andalousie avec une avance de 10 points sur son plus proche poursuivant, Carter Thompson (MTM Kawasaki). L’Espagnol tentera de gérer cette légère marge face à l’Australien, qui a réalisé une remontée spectaculaire lors de la dernière étape à Estoril, grappillant 12 points grâce à deux podiums, dont une victoire. David Salvador (Team ProDina XCI), troisième au classement général, voit quant à lui son retard s’élever à 22 points. Malgré cette situation, Salvador a déjà démontré sa compétitivité sur le tracé de Jerez en s’imposant lors d’une manche en 2025, ce qui en fait un adversaire redoutable pour la dernière course.
En ce qui concerne les autres prétendants, Matteo Vannucci (PATA AG Motorsport Italia WorldSSP300) connaît une fin de saison particulièrement réussie. Après un début d’exercice plus discret, le numéro 91 a enchaîné les Top 5 lors des trois dernières manches, ne quittant ce cercle que lors de la Course 2 à Estoril (sixième). Cependant, avec 46 points de retard sur le leader, ses chances de remporter le titre sont désormais minimes. Jeffrey Buis (Freudenberg KTM-Paligo Racing), ancien leader du championnat, traverse une période difficile qui l’a écarté de la course au titre, malgré un début de saison impressionnant ponctué de quatre victoires lors des six premières courses. Sixième au classement général, Julio García (Prodina Kawasaki Italika Racing) courra à domicile. Bien qu’une blessure à la cheville lui ait coûté quelques places, il n’accuse que cinq points de retard sur Buis, ouvrant la voie à une bataille prometteuse pour la cinquième place finale du championnat.
La lutte pour les positions dans le Top 10 promet également d’être animée. Humberto Maier (Yamaha AD78 FIMLA by MS Racing), septième, a affiché un regain de forme à Estoril, se mêlant à la lutte du groupe de tête et terminant les deux courses dans le Top 12. Antonio Torres (Team ProDina XCI), pointant à 91 unités du leader, n’est qu’à 10 points du Brésilien et visera la septième place pour conclure sa saison. Dani Mogeda (Pons Motosport Italika Racing) espère capitaliser sur son deuxième podium de l’année à Estoril en montant une nouvelle fois sur la boîte à Jerez pour une sortie de scène réussie. Enfin, Pepe Osuna (ZAPPAS-DEZA-BOX 77 Racing Team), dixième, bénéficiera du soutien de son public local pour tenter d’améliorer son meilleur résultat de la saison, une sixième place.
Plusieurs pilotes feront leur retour sur la grille. Emanuele Cazzaniga (Racestar Trasimeno), absent depuis Misano suite à une fracture de la scapulaire, espère être médicalement apte pour la course à Jerez, après une visite prévue jeudi. Daniel Ocete (Pons Motosport Italika Racing) participera en tant que wildcard, après avoir déjà pris part aux courses de Misano, Magny-Cours et Aragon cette saison. Le plateau sera également complété par l’Autrichien Jakob Rosenthaler (Freudenberg KTM-Paligo Racing) et Shuncheng Zhang (ARCO MotoR University Team). Rosenthaler avait notamment terminé dans le Top 5 de la Course 2 à Aragon, tandis que Zhang poursuivra son apprentissage de la catégorie après ses débuts à Estoril.
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