Publié le 2025-10-20 00:00:00. Après le succès annoncé de son petit frère V23, iCar prépare le lancement de son imposant SUV V27 en Chine. Ce nouveau mastodonte électrique à autonomie étendue vise directement les géants du tout-terrain et promet une puissance impressionnante.
- Le iCar V27, un grand SUV aux airs de baroudeur, sera commercialisé en Chine dès le dernier trimestre 2025.
- Développé par iCar, marque appartenant au groupe Chery, il adoptera une motorisation REEV (Range Extended Electric Vehicle).
- Avec ses 5 mètres de long et une puissance pouvant atteindre 455 chevaux, il se positionne face aux Land Cruiser, Defender et Classe G.
Il y a peu, nous vous présentions le iCar V23, un SUV chinois compact au look rétro et résolument tout-terrain, disponible en version électrique et même en 4×4 de 211 ch. Ce modèle, qui devrait faire son apparition en Europe fin 2026, est le fer de lance de la marque iCar, intégrée au géant chinois Chery. Le V23, fruit d’une collaboration avec Xiaomi, avait tout pour séduire en tant que concurrent direct de futurs SUV compacts tels que le futur Toyota mini-Land Cruiser, le Mercedes-Benz Baby G ou encore le Land Rover Defender Sport.
Grand, au design tout-terrain affirmé et 455 chevaux au compteur
Mais ce nouveau venu en Europe pourrait être accompagné de son grand frère, le iCar V27. Ce dernier est attendu sur le marché chinois au cours du quatrième trimestre 2025. Son ambition ? Se mesurer aux icônes du segment, à savoir le Toyota Land Cruiser, le Land Rover Defender et le Mercedes-Benz Classe G.
5
Source : iCar
Son design n’est pas sans rappeler celui des grands baroudeurs légendaires, avec ses lignes droites et sa silhouette imposante. Mais entrons dans les détails de ce iCar V27.
Le véhicule affiche une longueur d’environ 5 mètres et est propulsé par un système REEV (Range Extended Electric Vehicle), un groupe motopropulseur électrique prolongateur d’autonomie. En mode tout électrique, il peut parcourir près de 200 km (selon le cycle d’homologation chinois CLTC).
iCar V27 2026, vue latérale
Photo de : iCar
Sous le capot, on retrouve un moteur essence 1.5 turbo qui sert de générateur, couplé à une ou deux unités électriques. Les versions à transmission intégrale développent jusqu’à 455 chevaux.
Quant aux tarifs, les informations locales indiquent que le iCar V27 devrait être commercialisé en Chine entre 200 000 et 250 000 yuans. Cela représente environ 24 000 à 30 000 euros au taux de change actuel.