Publié le 2024-10-27 10h30. Hyundai prépare une nouvelle génération de son modèle Bayon, avec l’ambition de renforcer son positionnement face à une concurrence accrue sur le segment des SUV compacts, notamment le Renault Captur et le Peugeot 2008.
- Le futur Bayon pourrait retrouver une motorisation hybride légère de 113 ch, abandonnée dans la version actuelle.
- L’intérieur devrait bénéficier d’un nouvel écran tactile de 12,3 pouces, similaire à celui du Kia Seltos.
- Hyundai vise à maintenir un prix de départ compétitif, autour de 23 795 £ (environ 27 600 €).
Actuellement, le Hyundai Bayon est uniquement proposé avec un moteur trois cylindres turbocompressé de 1,0 litre développant 89 chevaux. L’option hybride légère (mild hybrid) avait disparu de la gamme en 2024. Avec le développement de cette nouvelle génération, basée sur la plateforme K2, Hyundai pourrait réintroduire cette motorisation plus performante et efficiente. Ce choix stratégique permettrait au Bayon de mieux répondre aux attentes des acheteurs et de rivaliser plus efficacement avec des modèles concurrents comme le nouveau Stonic, qui propose déjà un système hybride léger de 1,0 litre, ainsi que le Ford Puma hybride et le Suzuki S-Cross.
L’habitacle du Bayon actuel se distingue par ses deux écrans de 10,25 pouces intégrant un système de navigation par satellite, ainsi que la compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto. La prochaine génération devrait adopter le double écran de 12,3 pouces déjà présent sur le Kia Seltos. Bien que Hyundai travaille sur une nouvelle interface utilisateur, le positionnement tarifaire du Bayon, en entrée de gamme, laisse présager une configuration plus simple et accessible.
L’espace intérieur devrait également être amélioré grâce à un profil plus généreux. Les premiers prototypes laissent entrevoir une carrosserie et un éclairage proches de la version définitive, ce qui suggère que le nouveau Bayon pourrait être dévoilé avant la fin de l’année.
En termes de prix, Hyundai semble vouloir rester compétitif. Le plus grand Kona débute à un peu plus de 27 000 £ (environ 31 400 €), et le constructeur ne prévoit pas d’augmentation significative par rapport au prix actuel du Bayon, qui commence à 23 795 £ (environ 27 600 €) en finition Black Line.