Publié le 2025-11-05 10:06:00. L’Autriche franchit une étape majeure dans sa stratégie de transition énergétique avec la signature d’un accord historique avec les Émirats arabes unis. Ce partenariat permettra la construction d’un électrolyseur de grande envergure, destiné à produire de l’hydrogène vert pour des applications industrielles.
- Un accord a été signé mercredi avec le ministre de l’Industrie des Émirats arabes unis, Ahmed al-Jabir.
- OMV construira le cinquième plus grand électrolyseur d’Europe à Bruck an der Leitha, capable de produire 23 000 tonnes d’hydrogène vert par an.
- Masdar, acteur majeur des énergies renouvelables, co-financera le projet à hauteur de 49% et assurera une partie de la direction.
Ce projet d’envergure, dont l’opérationnalisation est prévue d’ici fin 2027, verra la création d’un électrolyseur de 140 mégawatts. L’électricité nécessaire à son fonctionnement sera exclusivement d’origine verte, avec des contrats d’approvisionnement à long terme déjà en cours de négociation auprès de divers fournisseurs. Ce partenariat stratégique marque également une première avec un investissement direct d’Abu Dhabi sur le sol autrichien.
La gestion opérationnelle de cette nouvelle entité sera assurée par OMV, tandis que la direction générale sera partagée entre OMV et Masdar. Le coût de construction de cet équipement majeur est estimé à un montant « élevé à trois chiffres » en millions d’euros, une estimation qui, bien que non officiellement confirmée par Alfred Stern, PDG d’OMV, pourrait s’approcher des 700 millions d’euros évoqués précédemment. Masdar devrait couvrir 49% de cet investissement.
L’hydrogène vert produit sera exclusivement destiné à la raffinerie OMV de Schwechat, où il jouera un rôle crucial dans la décarbonation des carburants. Cette démarche permettra non seulement de répondre aux directives européennes, mais aussi de contribuer à la production de carburants durables pour des secteurs difficiles à électrifier tels que le transport lourd et l’aviation. OMV explore également des mécanismes de financement européens, notamment la Banque européenne de l’hydrogène, pour optimiser la rentabilité du projet.
La collaboration avec Masdar, deuxième producteur mondial d’électricité renouvelable, est vue par OMV comme un tremplin pour développer de nouvelles activités, notamment dans le domaine des carburants synthétiques pour l’aviation (eSAF). Bien que l’hydrogène vert soit actuellement plus coûteux que le gaz naturel, OMV anticipe un rôle croissant pour cette énergie, la considérant comme « le nouveau gaz naturel », et s’assurera d’utiliser l’intégralité de la production de son électrolyseur pour sa raffinerie.