Publié le 2025-10-31 10:10:00. Sept mois après le naufrage du chalutier « Bruma », les familles des pêcheurs artisanaux s’opposent fermement au transfert du navire « Cobra » vers un quai de maintenance, dénonçant une procédure qui pourrait compromettre l’enquête en cours.
- Les familles réclament que le navire « Cobra » reste sous séquestre le temps de l’enquête sur le naufrage du « Bruma ».
- La compagnie Blumar justifie le transfert par une obligation de maintenance réglementaire du navire, déjà approuvée par la justice.
- Le drame, survenu le 30 mars, a coûté la vie à sept marins.
La controverse enfle autour du navire « Cobra », détenu par la compagnie Blumar, qui s’apprête à être déplacé vers un quai de l’entreprise ASMAR (Astilleros y Maestranzas de la Armada) pour des travaux de maintenance. Cette décision intervient sept mois après la tragédie du chalutier « Bruma », qui a chaviré le 30 mars dernier au large de Coronel, entraînant la mort de ses sept membres d’équipage. La collision présumée avec le « Cobra » est au cœur de l’enquête judiciaire toujours en cours.
Claudia Urrutia, porte-parole des familles des victimes, a exprimé sa vive opposition à cette opération. « De notre point de vue, le navire doit rester sous ordre de saisie, avec interdiction de prendre la mer, et par conséquent, tout type d’entretien ou de falsification du lieu de l’événement pendant que l’enquête se poursuit », a-t-elle déclaré. Les proches craignent que le déplacement du « Cobra » ne puisse altérer des éléments cruciaux pour élucider les circonstances du naufrage.
« De notre point de vue, le navire doit rester sous ordre de saisie, avec interdiction de prendre la mer, et par conséquent, tout type d’entretien ou de falsification du lieu de l’événement pendant que l’enquête se poursuit. »
Claudia Urrutia, porte-parole des familles
Du côté de la compagnie Blumar, on souligne que le transfert du « Cobra » répond à une exigence réglementaire. Selon le sous-secrétariat à la Marine, chaque navire doit faire l’objet d’un carénage périodique. Blumar affirme que ces travaux étaient prévus pour le 10 novembre et que leur exécution a été validée par le tribunal compétent. Cette procédure de maintenance, désormais programmée, était la raison pour laquelle le navire était déjà immobilisé à San Vicente.
Alors que la procédure de maintenance suscite des inquiétudes, les familles des pêcheurs attendent avec impatience l’avancée de l’enquête. Claudia Urrutia a également partagé une nouvelle poignante : la naissance de la fille de Jonathan Torres Saldaña, l’un des marins disparus dans le naufrage du « Bruma ». Par ailleurs, les familles des victimes demandent également que les restes du « Bruma » soient transférés vers la commune de Constitución.