Publié le 13 février 2026 à 04h55. United Airlines ouvrira prochainement sa base de Londres aux transferts de personnel navigant commercial, une opportunité attendue de longue date par de nombreux employés. Les demandes seront traitées en milieu de semaine, avec une date d’entrée en vigueur prévue pour le mois de mai 2026.
- Les agents de bord souhaitant un transfert à Londres doivent vérifier que leurs demandes sont à jour et comprendre les spécificités liées à cette base.
- Le refus d’une affectation à Londres peut entraîner une suspension de trois mois des demandes de transfert futures.
- Des règles fiscales, sociales et de résidence spécifiques s’appliquent aux personnels basés à Londres.
Après des mois d’attente, United Airlines va enfin permettre aux agents de bord de demander un transfert vers sa base de Londres (LHR). La compagnie prévoit de traiter et d’attribuer ces transferts au cours de la semaine prochaine, avec une date d’entrée en vigueur fixée pour le mois de mai 2026. Bien que des transferts vers la plupart des autres bases aient déjà été autorisés, il est crucial pour les personnels navigants de vérifier que leurs préférences actuelles correspondent bien à leurs besoins.
La compagnie encourage particulièrement ceux qui ont indiqué Londres comme premier ou deuxième choix de base à s’assurer que leur ancienneté leur permettra d’obtenir l’affectation. Il est important de noter que le refus d’une affectation à Londres entraînera une suspension de trois mois (17.A.2 du JCBA – Joint Collective Bargaining Agreement) de toute nouvelle demande de transfert. De plus, si Londres était un second choix et qu’une autre base privilégiée commence à accorder des transferts pendant cette période de suspension, l’agent de bord ne sera pas éligible.
United Airlines souligne que la base de Londres présente des particularités importantes. Tout d’abord, le gouvernement britannique exige que les personnels affectés y résident et y établissent leur domicile, les déplacements ne sont donc pas autorisés. Ensuite, des implications fiscales et sociales significatives sont à prendre en compte. Enfin, la base de Londres fonctionne selon un système de rotation A/B pour la gestion des réserves, et les agents de bord sont invités à consulter les dispositions correspondantes de l’accord collectif.
Une fois le processus initial de transfert achevé, les agents de bord sélectionnés recevront par courriel un document détaillé précisant les attentes et les prochaines étapes. Il est impératif de lire attentivement ce document avant d’accepter l’affectation, car une période minimale de six mois (17.A.3 du JCBA) devra être respectée sur la base de Londres.
« Londres est une destination de rêve pour beaucoup », a déclaré un porte-parole de la compagnie. « Que ce soit pour retrouver leurs racines ou pour travailler depuis une base internationale, nous savons que l’attente a été longue. » United Airlines invite donc tous les agents de bord à examiner attentivement leurs demandes de transfert, à poser toutes les questions nécessaires et à se renseigner sur les implications de cette opportunité avant de s’engager. Des informations complémentaires sur le processus de transfert seront communiquées prochainement.