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Le conseil municipal de Huntsville a approuvé le maire Tommy Battle proposé 343,7 millions de dollars pour l’exercice 2026 BudgeT avec quelques changements mineurs jeudi.
Les membres du Conseil se sont affrontés sur l’opportunité de donner aux écoles de la ville de Huntsville une partie des revenus simplifiés de la taxe sur l’utilisation des ventes (en ligne) s’il dépasse 20,75 millions de dollars qui devraient arriver au cours de l’exercice.
Le conseil a approuvé l’amendement du président du conseil John Meredith donnant au district scolaire 30% des revenus supérieurs à cela. Il voulait que les 30% soient utilisés pour la construction scolaire, avec le siège social de l’espace américain, et une autre croissance devrait venir dans la ville au cours des prochaines années.
Mais le conseiller municipal de Battle et le district 2, David Little, a exprimé des opinions selon lesquelles le dépassement pourrait être utilisé pour compenser les lacunes d’autres sources de revenus. Et la conseillère municipale du district 3, Jennie Robinson, a estimé qu’une telle demande devrait provenir des membres du conseil scolaire de la ville.
Le conseiller municipal du district 4, Bill Kling, a soutenu la part de la partie au district scolaire, mais a estimé que les fonds ne devraient pas être affectés à la construction mais laissé à la discrétion de la commission scolaire. La conseillère municipale du district 1, Michelle Watkins, a exprimé son soutien au plan de Meredith, citant les besoins des écoles de son district de North Huntsville.
Battle a noté que le district avait déjà un plan de capital de 600 millions de dollars sur 10 ans en place pour répondre aux besoins de construction des écoles, mais Meredith et Watkins ont souligné que le développement résidentiel futur de la ville a été annoncé depuis l’adoption du plan. Watkins a voté en faveur du plan en tant que membre de la commission scolaire avant de rejoindre le conseil.
La mesure a été approuvée par un vote 3-2, avec Little et Robinson votant contre l’amendement. L’amendement a été approuvé sans le marquer pour la construction.
Meredith a remercié Kling et Watkins «d’avoir donné une huée sur les écoles».
« Ce budget qui a été assemblé. Je pense que c’est conservateur. Je pense que c’est responsable », a déclaré Kling.
Autres actions budgétaires
Le service de police de Huntsville et le service d’incendie et de sauvetage représentent près de la moitié du budget.
Le service de police recevra plus de 80,5 millions de dollars du Fonds général, prenant 26,51% du budget. C’est plus de 10 millions de dollars au-dessus de ce que le ministère a reçu il y a seulement deux ans.
Le financement du département de police comprend l’ajout de 10 postes, dont cinq policiers assermentés, a déclaré le directeur des finances de la ville, Penny Smith. Les cinq autres postes sont des postes civils. Le budget finance 701 postes de service de police à temps plein et 169 postes à temps partiel.
Fire & Rescue recevra plus de 65,5 millions de dollars, ce qui représente 21,27% du budget. Le budget finance 532 postes à temps plein et sept postes à temps partiel pour le ministère, contre 454 postes totaux au cours de l’exercice 2021, mais seulement une augmentation d’un poste de cet exercice.
City Government, 3 338 postes totaux seront financés par le budget de l’année prochaine, contre 3 261 au cours de l’exercice 2025 (comprend des postes vacants).
Le Département des parcs et des loisirs verra la plus forte augmentation du nombre de postes. Le budget finance 31 nouveaux postes (combinaison à temps partiel et à temps plein). Ils seront principalement destinés au personnel des trois nouveaux centres de loisirs qui devraient ouvrir ses portes l’année prochaine.
Le département aurait un financement pour 153 postes à temps plein et 155 postes à temps partiel, ce qui en fait le troisième plus grand département de la ville derrière la police et les services d’incendie.
Le budget comprend une augmentation du coût de la vie de 2% pour les employés de la ville, qui a été approuvé jeudi et sera en vigueur le 13 octobre.
La ville a prévu 42,5 millions de dollars pour des projets en vertu de son plan d’immobilisations de 1990, selon l’administrateur de la ville John Hamilton, avec 11,3 millions de dollars supplémentaires pour le service de dette de la ville.
Le financement va à la maintenance des infrastructures, y compris les installations et l’entretien des flotte. Le resurfaçage de la rue représente 18,8 millions de dollars, soit une augmentation de 500 000 $ par rapport à l’exercice en cours. 12,5 millions de dollars supplémentaires iront à Fleet Capital. Environ 7 millions de dollars iront à l’entretien des rues, au drainage et aux projets d’infrastructures pour piétons.
L’infrastructure piétonne est spécifiquement des trottoirs, a déclaré Hamilton, qui est distinct des voies vertes qui sont incluses dans le plan de capital de 2014.
Le plan de capital de 1990 comprend des travaux sur le Sandra Moon Complex, Hays Central Park, l’ancienne démolition de l’hôtel de ville, l’expansion du musée militaire, l’extension de John Hunt Tennis Center, l’extension de glace Plex, le John Hunt Park et les centres de loisirs de West Huntsville et les Renovations of Huntsville Depot ParkDr Richard Showers, Sr., Recreation Center et Goldsmith-Schiffman Field.
Le plan de capital 2014 comprend 77,25 millions de dollars de projets, avec 9,5 millions de dollars supplémentaires allant au service de la dette. Les projets d’exercice 2026 comprennent la phase deux du contournement du nord et les améliorations et la construction de Old Big Cove Road, Swancott Road, Winchester Road, Resolute Way (I-565 à Redstone Arsenal), Avenue Holmes et Old Monrovia Road.
Sont également inclus un réaménagement commercial le long de Memorial Parkway North, Phase I de la voie verte de North HuntsvilleRedevelopment Investments for Choice Neighbourhood Initiative (Mill Creek), Cummings Research Park et Atterrissage idemainsi que le Pinhook Creek-Skybridge projet.
Plusieurs des projets de la capitale 2014 comprennent le financement fédéral et de l’Alabama du ministère des Transports en plus des fonds locaux.
« Il y a beaucoup de bonnes choses dans ce budget », a déclaré Kling. «Il se passe beaucoup de choses positives dans la ville.»
Jeudi, le Conseil a approuvé les deux plans de capital jusqu’en 2035.
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