Le marché des SUV compacts est sur le point de connaître une nouvelle concurrence de taille. Le constructeur chinois BYD lance son Atto 2 DM-i, un modèle hybride rechargeable qui se positionne comme une alternative particulièrement attractive, tant par son prix que par ses performances, et qui pourrait bien bousculer les codes du segment.
Avec un prix de départ affiché à 23 740 euros (ou 20 940 euros avec financement), le BYD Atto 2 DM-i se place à un niveau tarifaire comparable à celui d’un Dacia Duster, tout en offrant une motorisation hybride rechargeable et le précieux label « 0 » Crit’Air. La version Active, la plus accessible, combine un moteur essence 1,5 litre de 98 chevaux avec un moteur électrique de 197 chevaux, pour une puissance combinée de 166 chevaux.
Cette configuration permet une autonomie électrique de 40 kilomètres grâce à une batterie de 7,8 kWh. L’autonomie totale, combinant l’énergie électrique et les 45 litres du réservoir d’essence, atteint ainsi 930 kilomètres. Une version plus puissante, la Boost, propose une puissance combinée de 212 chevaux et une autonomie électrique de 90 kilomètres, grâce à une batterie de plus grande capacité (18 kWh).
En termes de performances, le BYD Atto 2 DM-i Active atteint les 100 km/h en 9,1 secondes et affiche une vitesse maximale de 180 km/h. La consommation mixte homologuée, batterie chargée, est de seulement 3,1 litres aux 100 kilomètres. Le rechargement de la batterie, via une wallbox domestique, prend un peu moins de 3 heures avec une puissance de 3,3 kW.
L’habitabilité est également un atout, avec un coffre d’une capacité de 425 litres, extensible à 1 335 litres une fois les sièges arrière rabattus – un volume parmi les meilleurs de sa catégorie. L’équipement de série de la finition Active comprend la climatisation automatique, l’accès et le démarrage sans clé, les phares et feux arrière à LED, un écran central tactile de 10,1 pouces avec fonction rotative, la navigation, des jantes en alliage de 16 pouces, ainsi que la compatibilité Android Auto et Apple CarPlay.
Sur le plan de la sécurité, le BYD Atto 2 DM-i est équipé de série du freinage d’urgence automatique, du maintien de voie, de la reconnaissance des panneaux de signalisation, de la surveillance des angles morts, de l’alerte de fatigue du conducteur et de l’assistant de feux de route.